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科技加持,暑期旅途惬意升级

截至7月22日,为期62天的2025年全国铁路暑运已过1/3。今年暑运期间全国铁路预计发送旅客9.53亿人次,日均发送1537万人次。面对持续高位运行的客流,全国铁路部门在加大运力的同时,升级并运用多种科技手段,提升在途服务水平,让人们夏日出行既清凉又舒适。

7月的西安站,暑气裹挟着南来北往的客流涌动。与往年不同的是,今年进站口前再也看不到车站工作人员手持扩音器调度的场景,曾经让旅客望而生畏的拥堵长龙,如今被井然有序的队伍取代。AI技术的应用,正让这座近百年老站的面貌焕然一新。

在西安站生产调度指挥中心,一面巨大的综合监控屏格外醒目。屏幕中的高清数字地图上,车站重要区域以红、黄、绿三色动态标注客流量。“我们站采用的这套AI智能测算系统就像车站的‘超级大脑’,能够24小时不间断分析人流汇聚速度、移动方向和峰值时段。”西安站指挥中心主任董海峰指着屏幕介绍道。

当这一系统监测到东8进站口实时客流突破150人阈值,终端立即弹出红色预警,该区域在地图上瞬间“闪红”。预警信息被同步推送到相关工作人员的智能手环上。在进站口巡查的值班员看了眼智能手环,快步走向东8进站口。此时,备班的5名工作人员也已从不同方向赶来。不到5分钟,备用通道全部开启,隔离带重新调整,原本可能积压的客流被迅速分流。

“以前全靠眼睛估人数,忙起来顾此失彼。现在系统提前预警,调度精准多了。”西安站现场工作人员说。

笔者从进站口往里走,安检区域的变化更让人惊喜。带双胞胎女儿回乡的张女士,正推着行李箱通过安检通道。只见她踏入新型腿部金属探测仪的检测区,系统便开始自动扫描,3秒钟后设备亮起绿灯,全程无需安检员弯腰检查。

“现在安检真是又快又方便!”张女士边说边将双肩包放入安检机。

在安检操作台后,操作员正盯着屏幕。屏幕上,张女士背包内需检测物品清晰可见,其中一瓶200毫升的防晒喷雾被AI智能判图系统用红色方框特别标注。“该系统能在几毫秒内识别超量液体、管制刀具等违禁品,比人工判图快3倍还多。”西安站安检员郑颖介绍,这套系统的判断准确率超过99%。

西安站暑运数据显示,自AI智能测算系统和AI智能判图系统投入使用以来,全站单日最高发送旅客突破18万人次,进站口平均排队时间缩短60%,单个安检口日均通行能力提升至5万人次。从被动应对到主动预警,AI技术让每位旅客的出行路更顺畅。

入伏后,重庆像被“扔”进了熔炉,室外气温稳稳地定格在40摄氏度。然而,当旅客踏入新建成的重庆东站候车大厅,仿佛一下子穿越到深山凉谷,瞬间通体舒爽。这座刚投入运营的交通枢纽,用两个“清凉魔法”,开辟出一片清凉天地。

走进候车大厅,最先映入眼帘的是5朵造型别致的“山茶花”。它们高4米,花瓣舒展,在大厅中央静静绽放。不过,这可不是单纯的装饰,而是重庆东站创新设计的一体式集成岛式空调。设计师巧妙地将空调功能融入美学设计,花瓣的弧度经过精密计算,配合上端的球形风口,能实现360度无死角送风。

站在“山茶花”旁,笔者可以明显感受到凉意从“山茶花”顶部缓缓蔓延开来。即便坐在“山茶花”正下方的环绕式座椅上,也不会有传统空调那种直冲而来的生硬风感,只有柔和的凉意包裹着身体。

重庆东站负责人介绍,相比传统空调机组,这种岛式空调不仅大大提升了旅客的舒适度,而且将车站能耗降低20%以上。即便在大客流量时段,它也能把大厅温度稳定在合理区间。

除了“山茶花”空调,车站大厅顶部的玻璃穹顶也是降温“神器”。笔者抬头望去,9扇天窗在阳光照耀下熠熠生辉。每扇天窗都由近千块三角形玻璃拼接而成,形成独特的双曲异形曲面。这是国内首次在高铁枢纽中采用的全覆盖式玻璃采光顶设计,既美观又实用。

特殊的玻璃材质让透光率超过91.5%,比普通玻璃高出近10%。阳光透过玻璃洒进大厅,让整个空间明亮,完全不需要额外开灯照明。神奇的是,这种玻璃有如此高的透光率,却不会使室内温度飙升。秘密就藏在玻璃的遮阳膜上。

这种遮阳膜不仅可以高效隔热、反射太阳辐射,而且具有低导热性。相关负责人介绍:“遮阳膜能够有效遮挡紫外线。有了它,即使太阳光再强烈,候车大厅内的温度也能保持在舒适区间。”

清晨7时,郑州东站的站台上,CRH3A-A型城际动车组静静停在铁轨上,银灰色的车身泛着光。随着旅客陆续登车,这场往返于郑州与开封之间的“智慧旅程”正式开启。车窗变屏幕、地图会“说话”、桌板能充电……这些藏在细节里的科技感,让40分钟的车程变得格外惬意。

“哇,这车窗还能用来看视频!”刚上车的小男孩指着座位旁的车窗惊呼。这扇车窗的夹层中加入了OLED自发光透明显示层,配合电容触摸技术,实现了高清通透的显示效果。轻触屏幕上的“车窗切换”按钮,旅客就能自由切换窗外飞驰的风景与热播剧集、旅行资讯,想看哪个看哪个。

车门上方,一块醒目的电子地图显示屏正实时更新行程信息。绿色

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