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隧道停车港湾施工安全技术交底

一、人员安全保障措施

1作业人员必须经过隧道施工专项安全培训，考核合格后方可上岗，严禁无证作业。

2进入施工现场必须佩戴安全帽、反光背心、防滑手套，高处作业（≥2m）时强制使用双钩安全带。

3作业人员不得酒后或疲劳上岗，连续作业时间不得超过4小时，每日累计作业不超过8小时。

4隧道内施工人员数量实行上限管控，每个作业面最多不超过15人，设置人员进出登记台账。

5患有高血压、心脏病、恐高症等职业禁忌证者严禁参与隧道内作业。

6作业期间必须保持通讯畅通，每人配备防爆对讲机，指定专人负责应急联络。

7隧道内设置应急撤离通道标识，每日作业前组织1次逃生演练，确保3分钟内全员撤离。

8遇突发情况（如瓦斯超标、涌水、塌方征兆）必须立即停止作业，按预定路线撤离至安全区域。

9严禁在隧道内吸烟、使用明火或违规接打手机，动火作业必须办理审批手续并配备灭火器材。

10作业人员必须熟悉施工区域危险源分布，重点关注顶部危石、电缆线路、通风死角等风险点。

二、施工危险源管控要点

1每日开工前使用地质雷达对掌子面及周边30m范围进行扫描，排查松散岩层和空洞隐患。

2隧道内瓦斯浓度每小时检测1次，当浓度超过0.5%时必须立即停工通风，降至0.3%以下方可复工。

3施工用电设备必须安装漏电保护器，电缆线路采用架空或穿管保护，严禁拖地敷设。

4临时支护采用喷射混凝土+锚杆组合工艺，锚杆长度不小于2.5m，间距控制在80-100cm。

5爆破作业必须由持证人员操作，爆破前30分钟清理警戒区域，设置声光报警装置。

6弃渣运输车辆限速5km/h，车厢必须覆盖篷布，避免扬尘和遗撒。

7通风系统保持24小时运行，确保隧道内风量不低于3m3/min·人，CO浓度控制在30mg/m3以下。

8施工区域与通行车道设置物理隔离，采用2m高钢制围挡+防眩板，夜间增设爆闪警示灯。

9雨季施工重点监测洞口边仰坡稳定性，设置截水沟和集水井，配备2台以上抽水泵。

10机械设备停放远离隧道边缘（≥5m），作业时设置防倾覆支腿，履带式设备配备接地链。

三、安全操作规程规范

1开挖作业必须遵循短进尺、弱爆破、强支护原则，循环进尺控制在1.5m以内。

2装载机、挖掘机等机械作业时，回转半径内严禁站人，操作人员需确认周围环境后方可启动。

3模板安装应从下往上分层进行，螺栓紧固扭矩达到45N·m，验收合格后方可进行混凝土浇筑。

4混凝土振捣时振捣棒不得触碰钢筋和模板，插入深度控制在50-70cm，移动间距不超过30cm。

5钢筋焊接作业必须设置接火斗，焊接点距易燃物保持1.5m以上安全距离。

6脚手架搭设采用碗扣式满堂支架，立杆间距≤1.2m，扫地杆距地面不大于20cm，每3m设置水平剪刀撑。

7隧道内临时照明采用36V安全电压，每隔5m设置一盏防爆灯，照度不低于50lux。

8注浆作业时注浆压力不得超过设计值1.2倍，注浆管接头必须使用双螺帽加固。

9材料运输采用有轨电瓶车，限速3km/h，装载高度不超过车厢护栏20cm。

10作业完成后必须清理施工废料，做到工完料净场地清，严禁在隧道内堆放易燃易爆物品。

四、应急处置与防护措施

1施工现场配备应急救援箱，包含止血带、骨折固定夹板、急救毯等医疗用品，定期检查更换。

2隧道内每50m设置消防栓，配备2组4kg干粉灭火器，消防沙池容量不小于2m3。

3制定坍塌、瓦斯爆炸、涌水等专项应急预案，每季度组织1次联合应急演练。

4现场设置应急物资储备点，储备应急食品（≥72小时）、饮用水、备用照明设备等。

5发生人员受伤时，优先采取止血、固定等初步处理，同时拨打120急救电话，严禁盲目搬运伤员。

6隧道入口处设置应急发电设备，确保断电时通风、照明系统持续运行不少于4小时。

7建立与气象部门联动机制，暴雨、台风等极端天气提前2小时停止作业，撤离人员设备。

8爆破作业后必须通风30分钟以上，经瓦斯检测合格并确认无盲炮后方可进入作业面。

9发现掌子面出现裂缝、掉块等塌方征兆时，立即启动预警系统，组织人员向反方向撤离。

10应急撤离路线绘制在施工平面图上，每个作业面张贴2份，路线标识采用荧光材料制作。

五、现场管理与监督检查

1项目经理每周组织1次安全大检查，专职安全员每日开展3次巡查，重点检查防护设施完好性。

2施工班组实行三检制（自检、互检、交接检），检查结果需书面记录并签字确认。

3特种作业人员（爆破工、焊工、架子工）持证上岗，证书复印件张贴在施工现场公示栏。

4机械设备实行一人一机负责制，每日作业前检查制动、转向、灯光等关键部件。

5安全技术交底实行全员签字确认，未参加交底人员不得进入施工现场。

6隧道内设置3处视频监控点，实现施工区域全覆