- 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
市区桥梁施工综合实施方案
一、工程概况
1.1项目背景
本项目为城市主干道跨河桥梁工程,位于市中心区域,跨越宽度约80米的城市内河,桥梁全长210米,主桥采用三跨变截面连续箱梁结构,跨径布置为(50+80+50)米,引桥采用30米预制T梁结构。桥梁设计荷载等级为城-A级,设计时速60公里/小时,桥面宽度32米,双向六车道布置,两侧各设2.5米人行道及1.5米非机动车道。
1.2工程地质条件
根据地质勘察报告,桥位处地层分布自上而下依次为:①素填土(厚0.5-1.2m);②淤泥质黏土(厚1.5-3.0m,天然含水量42%,承载力特征值60kPa);③粉质黏土(厚2.0-4.5m,承载力特征值180kPa);④石灰岩(中风化,承载力特征值3000kPa)。地下水位埋深1.2-2.5m,对混凝土结构具弱腐蚀性。
1.3周边环境特征
桥梁北侧为已建住宅区,最近建筑距离桥台15米;南侧为城市绿地及商业综合体;东侧50米处有110kV高压线通过;西侧30米为城市雨污水主干管。施工区域地下管线密集,包含给水管(DN800)、燃气管(DN300)、通信光缆等重要市政设施。
二、施工总体部署
2.1施工组织架构
设立项目经理部,配置项目经理1名、项目副经理2名、总工程师1名,下设工程技术部、安全质量部、物资设备部、计划合同部、财务部及综合管理部六个职能部门,现场施工队包括:基础施工队、下部结构施工队、上部结构施工队、桥面系施工队及机电安装队,高峰期投入施工人员210人。
2.2施工平面布置
施工总平面布置遵循三区分离、动态调整原则,划分以下功能区域:
材料加工区:设置钢筋加工棚(30m×15m)、模板堆放区(20m×15m)、预制梁场(120m×40m),配置2台5t龙门吊
材料堆放区:分类布置水泥罐(3个200t)、砂石料仓(800m2,硬化处理+防雨棚)、钢材堆放区(500m2,垫高30cm)
办公生活区:采用集装箱式临建,设置办公室(200m2)、宿舍(500m2)、食堂(100m2)及卫生间(50m2)
施工便道:沿河道两侧修筑6m宽施工便道,采用20cm厚C20混凝土硬化,设置排水沟及错车道
2.3施工总体流程
施工准备阶段(30天):图纸会审、施工方案编制、临建搭设、设备进场
基础施工阶段(90天):钻孔灌注桩→承台→墩柱→桥台
下部结构施工阶段(60天):墩身→盖梁→支座安装
上部结构施工阶段(120天):主桥挂篮施工→引桥T梁预制及安装
桥面系施工阶段(60天):桥面铺装→防撞护栏→伸缩缝→人行道
收尾验收阶段(30天):竣工清理、资料整理、竣工验收
三、主要施工方法
3.1基础工程施工
3.1.1钻孔灌注桩施工
设备选择:采用GPS-20型回旋钻机6台,配套泥浆循环系统(泥浆池容积50m3×4个,沉淀池3级串联)
施工工艺:
护筒埋设:采用Φ1.5m钢护筒,壁厚10mm,入土深度≥2.5m,顶端高出地面30cm
钻进成孔:采用减压钻进工艺,中风化岩层钻进速度控制在0.5-1.0m/h,泥浆比重维持1.2-1.3
清孔处理:采用换浆法清孔,孔底沉渣厚度≤50mm,泥浆含砂率≤2%
钢筋笼制作与安装:分节制作(每节长9m),采用汽车吊吊装,焊接连接(单面焊10d),设置保护层垫块(每2m一道,每道4个)
混凝土灌注:采用导管法灌注,导管直径300mm,初灌量≥1.5m3,灌注速度2-3m/h,桩顶超灌高度1.0m
3.1.2承台施工
基坑开挖:采用1:1.25放坡结合钢板桩支护(SP-IV型拉森桩,长度6m),配备长臂挖掘机(3台)及自卸汽车(8台)
垫层施工:10cm厚C15混凝土垫层,浇筑前进行基底钎探(间距1.5m×1.5m)
钢筋工程:底层钢筋采用Φ25@100mm,顶层钢筋Φ22@150mm,设置Φ16架立筋,采用梅花形布置的拉筋(Φ12@600mm)
模板工程:采用1.5m×3m大块钢模板(厚度6mm),横肋采用[10槽钢,竖肋采用[14槽钢,对拉螺栓Φ20@600mm(带止水片)
混凝土工程:C35P8抗渗混凝土,分两层浇筑(每层厚度1.2m),采用插入式振捣器(Φ50mm)振捣,初凝前进行二次抹面,覆盖薄膜+土工布养护14天
3.2下部结构施工
3.2.1墩柱施工
模板体系:采用液压爬模系统,标准节高度2.5m,模板面板为12mm厚冷轧钢板,背楞采用双拼[16槽钢,爬模提升采用10t液压千斤顶
钢筋施工:主筋采用Φ28@100mm(HRB400E),箍筋Φ12@150mm,采用墩身四周搭设脚手架(碗扣式,立杆间距60cm×60cm)作为操作平台
混凝土施工:C40混凝土,坍落度控制在180±20mm,采用输送泵(HBT60)连续浇筑,分层厚度50cm,振捣时间20-30s/点,养护采用自动喷淋
原创力文档


文档评论(0)