基坑开挖对临近地铁隧道变形影响数值模拟及响应面法分析.pdfVIP

第卷第期佳木斯大学学报(自然科学版)

432Vol.43No.2

年月()

202502JournalofJiamusiUniversitNaturalScienceEditionFeb.2025

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文章编号:()

1008-1402202502-0096-04

基坑开挖对临近地铁隧道变形影响

数值模拟及响应面法分析①

,

周兴宇徐士良

(,)

安徽建筑大学土木工程学院安徽合肥230601

:,,

摘要以合肥某邻近地铁隧道的深基坑工程为对象在硬化土本构模型的基础上利用

HS

。:

三维有限元数值模拟方法对基坑开挖对临近地铁隧道变形影响规律开展了研究结果表明该

,,;

基坑开挖的影响范围水平方向上大于竖直方向水平影响距离是24m竖直影响范围是18m然

,

后根据响应面法理论建立了地铁隧道变形与影响因素之间的多元回归方程确定了影响因素敏

,。

感性大小为类似基坑工程精准施工提供参考

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关键词基坑开挖地铁隧道数值模拟响应面法

中图分类号:文献标识码:

U455A

坑工程开挖对地铁隧道变形和地表沉降无法提供

引言

0

。,

预测为了更好的应用于实际工程响应面法就可

,

,以解决这一问题响应面法通过建立一套具有多因

在城市地铁隧道建设过程中作为城市交通生

,、,,

命线地铁隧道旁不可避免出现基坑开挖桩基施素的多项表达式通过对实验数据的不断重组最

、

工深埋管线等破坏原有土体应力平衡状态的施,