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2025年铁路连接员专业知识考试试题及答案

一、单项选择题（每题1分，共30分。每题只有一个正确答案，请将正确选项的字母填入括号内）

1.列车编组作业中，连接员确认车钩连挂状态的主要依据是（）。

A.车钩锁铁完全落下

B.两车钩中心线对齐

C.车钩锁铁与钩舌间隙≤2mm

D.车钩锁铁与钩舌间隙≤5mm

答案：C

2.2025版《铁路技术管理规程》规定，调车作业中推进运行速度在空线条件下不得超过（）。

A.20km/h

B.25km/h

C.30km/h

D.35km/h

答案：C

3.使用铁鞋制动时，铁鞋尖端应朝向（）。

A.车辆前进方向

B.车辆后退方向

C.钢轨外侧

D.钢轨内侧

答案：A

4.连接员在夜间显示“十车”距离信号时，绿色灯光连续下压（）。

A.一次

B.二次

C.三次

D.四次

答案：C

5.列车尾部标志灯光熄灭，连接员应首先（）。

A.报告车站值班员

B.用白色灯光代替

C.用红色灯光代替

D.通知司机限速运行

答案：A

6.2025年起，国铁集团统一推广的智能防溜器具数据上传间隔为（）。

A.30s

B.60s

C.90s

D.120s

答案：B

7.调动乘坐旅客车辆时，连挂前必须（）。

A.试拉

B.试风

C.安装过渡车钩

D.停止上水作业

答案：A

8.调车作业计划变更不超过（）钩时，可口头传达。

A.一

B.二

C.三

D.四

答案：C

9.车辆制动缸活塞行程限度为（）。

A.85～135mm

B.90～140mm

C.95～145mm

D.100～150mm

答案：B

10.发现车辆制动梁脱落，连接员应（）。

A.立即报告并甩车

B.用铁丝捆绑继续运行

C.通知司机限速20km/h

D.关闭截断塞门继续运行

答案：A

11.2025年新投用的智能提钩杆，其感应器电压为（）。

A.DC12V

B.DC24V

C.AC36V

D.AC220V

答案：B

12.列车运行中，连接员听到“嘭”的一声异响，首先应（）。

A.使用无线列调呼叫司机停车

B.立即使用紧急制动阀

C.观察列车尾部标志

D.向后瞭望确认是否分离

答案：D

13.调车作业中，禁止在（）上提钩。

A.坡道超过2.5‰

B.坡道超过1.5‰

C.曲线半径300m

D.信号机前方50m

答案：A

14.车辆车钩中心线高度最大为（）。

A.880mm

B.890mm

C.900mm

D.910mm

答案：B

15.列车停留超过（）min，需对自动制动机简略试验。

A.10

B.15

C.20

D.30

答案：C

16.使用手信号调车时，昼间两臂高举头上交叉表示（）。

A.停车

B.推进

C.溜放

D.减速

答案：C

17.2025年起，国铁集团统一配发的智能铁鞋具备（）功能。

A.卫星定位

B.温湿度采集

C.语音识别

D.人脸识别

答案：A

18.调动装载超限货物车辆时，速度不得超过（）。

A.5km/h

B.10km/h

C.15km/h

D.20km/h

答案：B

19.车辆制动缸漏风，连接员关闭截断塞门后应（）。

A.涂打“关门车”标记

B.直接放行

C.通知司机限速

D.报告列检

答案：A

20.列车运行途中，车辆热轴报警，连接员应（）。

A.呼叫司机常用制动停车

B.呼叫司机紧急制动停车

C.通知前方站甩车

D.观察轴温继续运行

答案：A

21.调车作业中，连接员使用无线调车灯显设备，当听到“故障停车”语音，应（）。

A.立即停车

B.减速至5km/h

C.呼叫调车长确认

D.继续运行

答案：A

22.车辆制动缸活塞行程过短，会导致（）。

A.制动力不足

B.制动力过大

C.缓解不良

D.制动抱闸

答案：A

23.列车运行中，车辆发生抱闸，连接员应首先（）。

A.呼叫司机常用制动停车

B.呼叫司机紧急制动停车

C.关闭该车辆截断塞门

D.通知前方站