朔黄重载铁路列车运行调整：模型构建与方法创新研究.docx

朔黄重载铁路列车运行调整：模型构建与方法创新研究

一、引言

1.1研究背景与意义

1.1.1研究背景

在我国能源结构中，煤炭占据着主导地位，是电力、钢铁、化工等行业的重要原料。铁路作为煤炭运输的关键方式，凭借运量大、成本低、能耗小等显著优势，在我国煤炭运输体系中扮演着举足轻重的角色。朔黄铁路作为我国西煤东运的重要通道，其在铁路运输中的地位尤为重要。

朔黄铁路西起山西省神池县神池南站，东至河北省沧州市黄骅港口，正线全长594公里，是国家Ⅰ级、双线、电气化重载铁路。它横跨山西、河北两省5区（市）、22个县（市），全线设有33个车站，与黄万、黄大铁路组成正线全长889公