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2026年汽车维修技师面试常见问题及答案

一、汽车基础知识（共5题，每题6分，总分30分）

1.题目：简述发动机压缩比的定义及其对发动机性能的影响。

答案：发动机压缩比是指气缸总容积与燃烧室容积之比。具体计算公式为：压缩比=(气缸总容积)/(燃烧室容积)。压缩比越高，气体在压缩过程中的温度和压力越高，有利于提高发动机的热效率和经济性。然而，过高的压缩比可能导致爆震，影响发动机寿命。因此，在实际应用中，需根据发动机类型和燃油特性合理选择压缩比。

解析：压缩比是发动机设计的核心参数之一，直接影响动力输出和燃油效率。维修技师需理解其原理，以便诊断和解决相关故障。

2.题目：解释电控燃油喷射系统（EFI）的基本工作原理。

答案：电控燃油喷射系统（EFI）通过电子控制单元（ECU）根据发动机转速、负荷、进气温度等参数，精确控制喷油量和喷射时刻。系统主要包括传感器（如空气流量计、氧传感器）、执行器（喷油嘴）和ECU。ECU接收传感器信号，计算所需燃油量，并向喷油嘴发送指令，实现精确供油。

解析：EFI系统是现代汽车的核心技术之一，维修技师需熟悉其工作原理，以便进行故障诊断和维修。

3.题目：列举三种常见的发动机异响类型及其可能原因。

答案：

1.敲击声：可能由活塞与气缸壁间隙过大、点火提前角错误或爆震引起。

2.摩擦声：可能由气门机构润滑不良、正时链条松弛或轴承磨损导致。

3.金属撞击声：可能由气门弹簧断裂、气门座圈损坏或活塞环卡死引起。

解析：发动机异响是常见的故障现象，维修技师需通过声音特征判断故障部位。

4.题目：说明ABS系统在制动过程中的作用及其工作原理。

答案：ABS（防抱死制动系统）通过轮速传感器监测车轮转速，当检测到车轮即将抱死时，ECU控制电磁阀释放制动液压，使车轮微弱转动，从而防止车轮锁死。系统主要部件包括传感器、ECU、电磁阀和制动助力泵。

解析：ABS系统是汽车安全配置的重要组成部分，维修技师需掌握其工作原理，以便进行故障排除。

5.题目：解释涡轮增压器的功能和常见故障。

答案：涡轮增压器利用废气驱动涡轮，带动压气机压缩进气，提高发动机功率。常见故障包括涡轮轴承磨损、机油泄漏或涡轮叶轮损坏。

解析：涡轮增压器是高性能发动机的关键部件，维修技师需了解其结构和工作原理，以便进行维修。

二、故障诊断与排除（共5题，每题8分，总分40分）

1.题目：某车型发动机无法启动，启动时只有“哒哒”声，可能的原因是什么？如何排查？

答案：

可能原因：

1.启动继电器故障；

2.线路接触不良；

3.蓄电池电量不足；

4.点火开关故障。

排查方法：

1.检查蓄电池电压是否正常；

2.测试启动继电器；

3.检查线路连接是否牢固；

4.使用诊断仪读取故障码。

解析：启动故障是常见问题，需系统排查电路、机械和电气部件。

2.题目：某车型行驶中突然熄火，再次启动困难，伴随尾气冒黑烟，可能的原因是什么？

答案：

可能原因：

1.空气滤清器堵塞，导致混合气过浓；

2.喷油嘴堵塞或ECU故障；

3.氧传感器故障，导致喷油量异常。

排查方法：

1.检查空气滤清器；

2.清洗喷油嘴；

3.使用诊断仪检查氧传感器数据。

解析：熄火故障需结合尾气颜色和发动机工况判断原因。

3.题目：某车型仪表盘显示“发动机故障灯”常亮，但发动机运行正常，可能的原因是什么？

答案：

可能原因：

1.氧传感器故障；

2.空气流量计故障；

3.车辆传感器线路干扰；

4.ECU软件错误。

排查方法：

1.使用诊断仪读取故障码；

2.检查相关传感器和线路；

3.重置ECU或更新软件。

解析：发动机故障灯常亮需通过诊断仪定位具体故障。

4.题目：某车型刹车时出现跑偏，可能的原因是什么？如何解决？

答案：

可能原因：

1.刹车分泵回位不良；

2.刹车片磨损不均；

3.轮胎气压不平衡；

4.刹车管路堵塞。

解决方法：

1.检查并调整刹车分泵；

2.更换刹车片；

3.校准轮胎气压；

4.检查刹车管路。

解析：刹车跑偏需结合刹车系统各部件进行检查。

5.题目：某车型空调制冷效果差，可能的原因是什么？

答案：

可能原因：

1.制冷剂不足；

2.压缩机故障；

3.冷凝器堵塞；

4.电磁离合器不工作。

排查方法：

1.检查制冷剂压力；

2.测试压缩机工作状态；

3.清洗冷凝器；

4.检查电磁离合器电路。

解析：空调故障需从制冷循环各环节排查。

三、汽车维修实操（共5题，每题10分，总分50分）

1.题目：如何更换某车型刹车片？

答案：

步骤：

1.拆卸车轮，松开刹车卡钳；

2.取下旧刹