2.1汽车构件静力分析-(课件)-高一《汽车机械基础》同步教学(人民邮电版).pdfVIP

项目二汽车构件力学分析

任务一汽车构件静力分析

任务二汽车构件强度分析

任务引入

活塞连杆组汽车转向盘

发动机活塞连杆组在工作时受到一对外力作用，转向盘

工作时受到一对力偶作用。如何对它们进行受力分析？

任务分析

汽车的设计和制造都和汽车静力分析密切相关。

汽车构件静力分析主要根据力系的简化以及构件在

力系作用下平衡的普遍规律，对汽车构件进行受力

分析，并进行力学计算。

学习目标

1．了解静力分析的基础知识，掌握静力学公理。

2．掌握构件（物体）受力分析方法，并能正确地画出构件的

受力图。

3．熟悉平面力系的等效变换（或简化）方法。

4．认识构件（物体）平衡规律，掌握应用平衡条件求解汽车

构件力学问题的方法。

相关知识

一、汽车构件静力分析基础知识

二、平面汇交力系

三、力矩与平面力偶系

四、平面任意力系

一、汽车构件静力分析基础知识

（一）静力分析的基本概念

1.力

力是物体间相互的机械作用。（受力体、施力体）

（1）力的作用效应：

外效应－－改变物体运动状态的效应；

内效应－－改变物体形状的效应。

（2）力的三要素：大小方向作用点

F

确定力的必要因素

（3）力的表示法：

力是一矢量，用数学上的矢量记号来表示。

（4）力的单位：

在国际单位制中，力的单位是牛顿（N）。

22

1N1千克•米/秒（kg•m/s）。

（5）力系：

力系：作用于同一物体或物体系上的一群力。

等效力系：对物体的作用效果相同的两个力系。

合力：在特殊情况下，能和一个力系等效的一个力。

平面力系与空间力系

平面力系

平面力系：所有的外力都作用在一个平面内的力系。

：力系中各力汇交于一点的平面力系。

2.平面平行力系：力系中各力作用线都相互平行。

：若干个力偶组成的力系。

4.平面任意力系：力系中各力既不完全平行，又不完全

汇交于一点。

2.刚体

物体内任意两点始终保持不变的距离，或形状和尺寸始终

保持不变的物体。

刚体是一种理想化的力学模型。

实际的物体都是变形体，有固体、流体（液体和气体）。

一个物体能否视为刚体，不仅取决于变形的大小，而且和

问题本身的要求有关。

3.平衡

平衡是物体机械运动的特殊形式，是指物体相对地球处

于静止或匀速直线运动状态。

平衡是相对的，平衡是机械运动的一种特殊形式。平衡

的规律远比一般规律简单。

平衡力系：能使物体维持平衡的力系。

平衡条件：使物体平衡的力系所应满足的条件。

（二）静力学公理

1.二力平衡公理

作用于同一刚体上的两个力，使刚体处于平衡状态的

充要和充分条件是：这两个力大小相等、方向相反，且作

用在同一直线上，简称（等值、反向、共线）。

FB

B

A

FA

二力平衡

二力构件（二力杆）：

F1A