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(船舶与海洋工程)船舶动力试题及答案.doc

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2025年(船舶与海洋工程)船舶动力试题及答案

分为第I卷(选择题)和第Ⅱ卷(非选择题)两部分,满分100分,考试时间90分钟。

第I卷(选择题共40分)

答题要求:请将正确答案的序号填在括号里。

一、单项选择题(每题2分,共20分)

1.船舶动力装置的核心是()

A.推进装置B.辅助装置C.管路系统D.自动化设备

2.以下哪种不属于船舶主机的类型()

A.柴油机B.汽轮机C.燃气轮机D.电动机

3.船舶推进轴系中,传递扭矩并承受拉力和压力的部件是()

A.传动轴B.中间轴C.尾轴D.推力轴

4.船舶柴油机的燃油喷射系统中,负责将燃油雾化的部件是()

A.喷油泵B.喷油器C.高压油管D.燃油滤清器

5.船舶动力装置的经济性指标中,反映主机有效利用热能程度的是()

A.燃油消耗率B.主机有效功率C.推进效率D.热效率

6.船舶轴系校中时,主要考虑的因素不包括()

A.轴线的直线度B.各轴承的负荷分配C.轴系的振动D.船舶的航速

7.船舶动力装置的可靠性指标不包括()

A.平均无故障工作时间B.失效率C.维修度D.燃油储备量

8.船舶燃气轮机的工作过程不包括()

A.进气过程B.压缩过程C.燃烧过程D.排气过程

9.船舶动力装置中,用于储存燃油的设备是()

A.燃油舱B.滑油舱C.淡水舱D.压载舱

10.船舶推进装置中,将主机的动力传递给螺旋桨的部件是()

A.减速齿轮箱B.联轴器C.传动轴D.中间轴

二、多项选择题(每题2分,共20分)

1.船舶动力装置的组成部分包括()

A.推进装置B.辅助装置C.管路系统D.自动化设备

2.船舶主机的主要性能指标有()

A.功率B.转速C.燃油消耗率D.热效率

3.船舶轴系的组成部件有()

A.传动轴B.中间轴C.尾轴D.推力轴

4.船舶柴油机的燃油系统组成包括()

A.燃油舱B.油泵C.喷油器D.滤清器

5.船舶动力装置的经济性指标有()

A.燃油消耗率B.主机有效功率C.推进效率D.热效率

6.船舶轴系校中需要考虑的因素有()

A.轴线的直线度B.各轴承的负荷分配C.轴系的振动D.船舶的航速

7.船舶动力装置的可靠性指标有()

A.平均无故障工作时间B.失效率C.维修度D.燃油储备量

8.船舶燃气轮机的优点有()

A.功率大B.体积小C.启动快D.效率高

9.船舶动力装置中,用于冷却的设备有()

A.冷却器B.水泵C.淡水舱D.滑油舱

10.船舶推进装置中,常见的推进器有()

A.螺旋桨B.喷水推进器C.明轮D.风帆

第Ⅱ卷(非选择题共60分)

三、简答题(每题5分,共20分)

1.简述船舶动力装置的组成及各部分的作用。

_

2.船舶柴油机的工作原理是什么?

_

3.船舶轴系校中的目的和方法有哪些?

_

4.船舶动力装置的经济性指标有哪些?如何提高其经济性?

_

四、判断题(每题2分,共20分)

1.船舶动力装置只包括推进装置。()

2.柴油机是船舶最常用的主机类型。()

3.船舶轴系校中只需要保证轴线直线度。()

4.燃油消耗率越低,船舶动力装置经济性越好。()

5.船舶燃气轮机比柴油机效率高。()

6.船舶动力装置的可靠性只与主机有关。()

7.船舶推进轴系中,尾轴不承受扭矩。()

8.船舶柴油机的燃油喷射系统中,喷油泵负责将燃油雾化。()

9.船舶动力装置中,滑油舱用于储存燃油。()

10.船舶推进装置中,螺旋桨是唯一的推进器。()

五、讨论题(每题5分,共20分)

1.随着环保要求的提高,船舶动力装置的发展趋势是什么?

_

2.如何提高船舶动力装置的可靠性?

_

3.船舶燃气轮机与柴油机相比,各自的优缺点是什么?

_

4.船舶轴系校中不当会带来哪些问题?

_

答案:

一、单项选择题

1.A2.D3.B4.B5.D6.D7.D8.D9.A10.A

二、多项选择题

1.ABCD2.ABCD3.ABCD

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专注施工方案、施工组织设计编写,有实际的施工现场经验,并从事编制施工组织设计多年,有丰富的标书制作经验,主要为水利、市政、房建、园林绿化。

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