鹤岗路面翻修施工方案.docVIP

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鹤岗市城区道路路面翻修施工综合方案

一、工程概况与气候适应性设计

(一)项目背景

本工程位于鹤岗市主城区,涉及解放路、工农大街等8条主干道及12条次干道的路面翻修,总面积约18.6万平方米。根据前期路况调查,35%路段存在结构性破损,主要表现为沥青路面的低温收缩裂缝(占病害总量42%)、水泥路面的冻融型板角断裂(占病害总量28%)及路基不均匀沉降引发的沉陷(占病害总量15%)。项目需在2026年4月至9月施工窗口期内完成,充分规避-26℃极端低温及6-8月集中降水(占全年60%)的不利影响。

(二)气候专项应对措施

季节性施工分区

春季施工段(4-5月):重点处理西北山区路段冻融翻浆,采用生石灰改良路基土(掺量8%),同步设置碎石盲沟(深度1.2m,纵坡0.3%)

夏季施工段(6-8月):配置防雨应急小组,每500m路段储备防雨布(覆盖面积≥200㎡)及排水泵(扬程≥15m)

秋季施工段(9月):采用早强型修补料(24h抗压强度≥30MPa),日均施工温度低于5℃时启用路面加热设备(加热深度≥5cm)

材料气候适配性调整

沥青混合料:采用SBS改性沥青(PI值≥-10℃),AC-13型级配中添加0.3%抗车辙剂

水泥混凝土:掺加NC-4型防冻剂(掺量3%),粉煤灰取代水泥量15%以降低水化热

填缝材料:选用-30℃低温弹性恢复率≥80%的硅酮密封胶

二、病害诊断与施工技术路线

(一)病害分类处理方案

病害类型

特征参数

处理工艺

材料选择

低温收缩裂缝

缝宽5-25mm,深度≥5cm

开槽(宽1.5cm×深2cm)+热灌注

改性沥青密封胶(软化点≥80℃)

冻融坑槽

直径0.3-1.5m,深度3-8cm

切边(坡度1:3)+分层回填

冷补沥青混合料(马歇尔稳定度≥3.5kN)

路基沉陷

弯沉值>300(0.01mm)

冲击碾压(25kJ三边形压路机)+注浆加固

水泥基注浆料(初凝时间45min)

板角断裂

裂缝夹角<90°,错台>5mm

液压破碎(保留拉杆)+C40钢筋网补强

纤维混凝土(钢纤维掺量0.9%)

(二)典型路段施工流程

1.沥青路面翻修(解放路示范段)

铣刨作业:采用维特根W2000铣刨机,深度控制3.5cm(误差±2mm),刨后表面纹理深度1.0mm

基层处理:对CBR值<8%路段,换填30cm厚水泥稳定碎石(水泥剂量5%),压实度≥98%

面层施工:

①喷洒SBS改性乳化沥青粘层(用量0.5kg/㎡)

②摊铺AC-20下面层(厚度6cm,压实度96%)

③摊铺SMA-13上面层(厚度4cm,马歇尔密度≥2.45g/cm3)

接缝处理:采用梯队摊铺(搭接宽度15cm),横向接缝采用平接碾压工艺(温度≥160℃)

2.水泥路面翻修(工农大街示范段)

板块破碎:液压镐破碎(冲击力≤200kN),保留95%拉杆(直径14mm,长度70cm)

基层重建:20cm厚级配碎石+15cm厚C30贫混凝土,弯沉值≤20(0.01mm)

面板浇筑:

①采用滑模摊铺机(行走速度1.2m/min)

②真空脱水(真空度≥0.08MPa,时间20min)

③覆盖养护(保湿膜+土工布,养护期≥14d)

胀缝处理:设置传力杆(直径28mm,间距30cm),填缝深度5cm(泡沫板+密封胶双层构造)

三、材料管理与质量控制体系

(一)关键材料技术指标

冷补沥青混合料

密度:2.35-2.40g/cm3

马歇尔稳定度:≥4.0kN

冻融劈裂强度比:≥75%

快速修补料

初凝时间:1.5-2.5h

28d抗压强度:≥50MPa

粘结强度(与老混凝土):≥2.5MPa

(二)施工过程质量控制

路基处理控制

分层碾压:每层虚铺厚度≤30cm,压路机吨位≥20t(激振力≥350kN)

检测频率:每200m检测3点,压实度单点极值不低于96%

面层施工控制

沥青混合料:出场温度175-185℃,到场温度≥165℃,碾压终了温度≥100℃

水泥混凝土:坍落度控制120±20mm,抗折强度≥4.5MPa(28d)

特殊工序旁站

注浆加固:注浆压力0.8-1.2MPa,单孔注浆量≥0.5m3

旧料再生:RAP料加热温度160-170℃,新沥青掺量2.8-3.2%

四、施工组织与安全保障

(一)资源配置计划

机械设备配置

主要设备:铣刨机2台(日作业能力4000㎡)、摊铺机3台(最大摊铺宽度9m)、压路机5台(2台双钢轮+3台胶轮)

检测设备:落锤式弯沉仪(检测精度±1%)、连续式平整度仪(采样间距500mm)

劳动力组织

采用三班制作业(早班6:00-14:00,中班14:00-22:00,夜班22:00-6:00)

每个作业面配置:技术工12人+普工20人+专职安全员2人

(二)交通疏解方案

分阶段封闭计划

第一阶段(4-5月):封闭西北区域3

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