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广东交通集团基于VBM的财务管理模式构建：理论、实践与展望

一、引言

1.1研究背景与意义

在经济全球化和市场竞争日益激烈的背景下，企业面临着前所未有的挑战和机遇。对于广东交通集团这样的大型国有企业来说，如何在复杂多变的市场环境中保障经济效益和财务健康，实现可持续发展，是亟待解决的重要问题。广东交通集团作为广东省政府授权经营国有资产的大型控股公司，在广东省交通基础设施建设和运营中发挥着举足轻重的作用。截至2023年底，其投资运营的高速公路里程突破8000公里，在粤港澳大湾区的交通网络构建中占据关键地位。然而，随着市场环境的变化，传统的财务管理模式逐渐暴露出其局限性，难以满足企业战略发展的需求。

基于价值驱动管理（Value-BasedManagement，简称VBM）的财务管理模式应运而生，为广东交通集团提供了新的思路和方法。VBM是一种以价值为导向的全面企业管理理念，强调企业价值是由多种领域的运作产生的，决策者需要以最优化的方式结合这些因素进行决策。它关注的不仅是企业财务，还包括市场营销、人力资源配置、战略规划等多个领域，核心理念是创建长期的股东价值。在当前市场环境下，构建基于VBM的财务管理模式对广东交通集团具有重要意义。一方面，有助于提升企业发展规划的精确性。VBM方法的全面性能够涵盖大量不同领域的企业信息，使广东交通集团在做出战略决策之前，可以对市场信息、产品定位、竞争环境等多个方面的数据进行深度分析，从而提高企业发展战略与规划的准确性，做出更可行的决策。另一方面，能够确保企业的盈利和增长。VBM的核心在于价值的创造和提升，通过帮助企业更好地了解消费者需求、市场趋势以及管理效益，全面提高企业的盈利和增长能力，实现可持续发展。此外，VBM方法还有助于广东交通集团有效管理风险，及时发现和应对潜在风险，避免因市场风险而遭受损失；同时，促进企业文化的形成，鼓励各个部门之间协同工作，增强企业的凝聚力和竞争力。

1.2国内外研究现状

国外对VBM财务管理模式的研究起步较早，取得了丰富的成果。AlfredRappaport（1986）提出的贴现现金流模型建立在自由现金流基础之上，使得价值管理成为可以实施的工具，为VBM的发展奠定了理论基础。Simms（2001）从结果来定义VBM，认为其是一种通过产生超过资本成本的收益最大化来为股东创造价值的管理方法。Boulos、Haspeslagh和Noda（2001）则认为企业价值管理是从目标设立、制度与架构的设计、策略规划、营运过程到人力资源的薪酬制度设计的全过程管理。KPMGConsulting（1999）从结果和过程两个方面论述，指出以价值为基础的管理是一种以创造股东价值为公司哲学核心的管理方法，最大化股东财富引导着公司的战略、结构和程序，并决定管理者的报酬方式和业绩的监控方法。在应用研究方面，国外学者通过对大量企业案例的分析，验证了VBM在提升企业价值、优化资源配置、加强风险管理等方面的积极作用。

国内对VBM的研究相对较晚，但近年来也逐渐受到关注。学者们在引入国外理论的基础上，结合国内企业的实际情况进行了深入研究。一些研究分析了VBM框架下价值型财务管理模式的特点、优势以及实施步骤。例如，有研究指出基于VBM框架的价值型财务管理模式将企业价值的创造作为核心目标，通过优化资源配置、提高经营效率和降低财务风险等方式实现企业价值的最大化，同时强调关注股东利益、重视财务与非财务信息的结合以及可持续发展。也有学者探讨了VBM在我国企业应用中存在的问题及对策，如财务指标分析体系单一、风险管理意识不足等，并提出了相应的改进建议。

然而，现有研究仍存在一些不足与空白。在研究对象上，针对交通行业尤其是像广东交通集团这样大型交通企业集团的VBM财务管理模式的研究相对较少，缺乏对特定行业企业实际应用情况的深入剖析。在研究内容上，对于如何将VBM理念与企业的战略规划、业务流程、组织架构等进行深度融合，以及如何在实践中解决VBM实施过程中遇到的具体问题，还缺乏系统的研究。这些不足为本研究提供了方向和空间，通过对广东交通集团基于VBM的财务管理模式的构建进行深入研究，可以丰富和完善VBM在交通企业的应用理论，为其他企业提供借鉴和参考。

1.3研究方法与创新点

本论文主要采用以下研究方法：

文献研究法：广泛收集国内外关于VBM财务管理模式的相关文献资料，对其进行梳理和分析，了解该领域的研究现状、理论基础和发展趋势，为本研究提供理论支持。通过对文献的研究，总结前人的研究成果和不足，明确本研究的切入点和重点。

案例分析法：以广东交通集团为具体案例，深入分析其在构建基于VBM财务管理模式过程中的实践经验、面临