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团体标准

T/CSICE038-2025

重型柴油机专用低排放柴油

Speciallowemissiondieselstandardforheavy-dutydieselengines

2025-12-26发布2025-12-26实施

中国内燃机学会发布

T/CSICE038-2025

I

目次

前言 II

引言 III

1范围 1

2规范性引用文件 1

3术语和定义 2

4产品分类 2

5技术要求和试验方法 2

6取样 5

7判定规则 5

8标志、包装、运输和贮存 5

9安全 5

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II

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。

本文件由中国内燃机学会标准管理部提出。

本文件由中国内燃机学会归口。

本文件起草单位：山东京博新能源控股发展有限公司、天津大学、中汽研汽车检验中心（天津）有限公司、中国环境科学研究院、天津市产品质量监督检测技术研究院、天津悦泰石化科技有限公司、中国石化销售股份有限公司应用技术研究院、中汽数据（天津）有限公司、天津玄道科技有限公司、中国石油化工集团有限公司、中国内燃机学会。

本文件主要起草人：徐林勋、金超、赵扬、尹博、刘海峰、张晓腾、危红媛、祝伟、贾国瑞、刘嘉、刘馨璐、汪敏、刘辰、娄晶、李毅、皮晓超、张琳、吴奕萱、王帅帅、杨国峰、尧命发。

本文件于2025年首次发布。

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III

引言

作为柴油机的重要一环，重型柴油机占有量庞大，且种类繁多，并且重型柴油机的排放往往处于较高水平。面对“双碳”目标和未来即将出台的更为严格的排放法规，针对性地降低重型柴油机的排放具有重要意义。重型柴油机具有转速变化小，负荷变化大的工况特点，故需要柴油具备足够高的十六烷值及良好的挥发性，确保足够快的燃烧速度，避免出现燃烧不良造成排放恶化。同时重型柴油机运行环境条件恶劣，柴油机难以稳定冷启动，所以对柴油的冷启动性能较常规车用柴油要求更高。此外，重型柴油机在恶劣的运行条件下会导致排放迅速恶化，要求柴油中各烃类组分含量合理，芳烃、多环芳烃等污染物含量要足够少。重型柴油机的运行工况特点决定了GB19147-2016《车用柴油》中所规定的柴油理化特性要求无法贴合重型柴油机实际运行工况特点达到针对性降低排放要求，亟需相关重型柴油机专用低排放柴油标准发布进行行业规范与引导。

本标准的目标是主要借鉴《世界燃油规范》和GB19147-2016《车用柴油》中关注的柴油理化特性，重点关注柴油中的烃类组分含量以及氧化安定性、硫含量、10%蒸余物残炭、润滑性、十六烷值、十六烷指数、密度、运动黏度和馏程等理化特性，面向重型柴油机的转速变化小、负荷变化大的特征，提出相应的重型柴油机专用低排放柴油标准。重型柴油机专用低排放柴油有针对性地降低重型柴油机的排放，从燃油源头上解决重型柴油机排放过高的问题，促进重型柴油机及重型柴油车生产产业清洁化发展，最终助力国家“双碳”目标的实现和环境质量的改善。

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1

重型柴油机专用低排放柴油

1范围

本标准规定了重型柴油机专用低排放柴油的术语和定义、产品分类、技术要求和试验方法、取样、判定规则、标志、包装、运输和贮运及安全。

本标准适用于由石油、煤制取的或加有改善性能添加剂的重型柴油机专用低排放柴油。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB190危险货物包装标志

GB/T258轻质石油产品酸度测定法

GB/T260石油产品水分测定法

GB/T261闪点的测定宾斯基-马丁闭口杯法

GB/T265石油产品运动黏度测定法和动力黏度计算法

GB/T268石油产品残炭测定法（康氏法）

GB/T386柴油十六烷值测定法

GB/T508石油产品灰分测定法

GB/T510石油产品凝点测定法

GB/T1884原油和液体石油产品密度实验室测定法（密度计法）

GB/T1885石油计量表

GB3847-2018《柴油车污染