高层建筑式立体车库方案设计与静力弹塑性分析论文.pdf

第４６卷第１３期山西建筑Ｖｏｌ.４６Ｎｏ.１３

２０２０年７月ＳＨＡＮＸＩＡＲＣＨＩＴＥＣＴＵＲＥＪｕｌ.２０２０１

专家荐稿

文章编号:１００９￣６８２５(２０２０)１３￣０００１￣０３

高层建筑式立体车库方案设计与静力弹塑性分析

张明聚张奇朋

(北京工业大学城市与工程安全减灾省部共建教育部重点实验室ꎬ北京１００１２４)

摘要:针对城市中停车困难区域ꎬ提出了高层建筑式立体停车方案ꎬ并对立体车库进行结构设计ꎮ运用ＰＫＰＭ￣ＳＴＳ建立了该立

体车库的三维模型ꎬ使用ＳＡＴＷＥ计算了该模型在风荷载和地震荷载作用下的楼层位移、层间位移角和层间位移比ꎬ分析了该车

库结构的变形特性和受力特点ꎮ运用ＭＩＤＡＳＧＥＮ对该立体车库结构进行了静力弹塑性分析ꎬ分析了立体车库结构塑性铰发展

的过程、速度以及分布位置ꎬ找出结构中薄弱层的位置ꎬ来指导设计和施工ꎬ以对薄弱层进行加固处理ꎮ

关键词:立体车库ꎬ结构设计ꎬ静力弹塑性分析ꎬ塑性铰

中图分类号:ＴＵ９７３.２文献标识码:Ａ

０引言返回地面ꎮ取车过程与存车过程相反(标准层平面图见图

１ꎬ１—１剖面图见图２)ꎮ

随着国民经济的进步和汽车产业的发展ꎬ我国的汽车

保有量快速增长ꎬ在一些城市中产生了较多的停车矛盾ꎮ0

.

1

1

为缓解停车难的问题ꎬ不少城市中增建了各种以钢框架为=

R

主体结构的机械式立体车库ꎬ如巷道堆垛类、垂直升降类R5

=0.

5=6.3

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