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2026年铁路机车维修工长操作实务与面试题

一、单选题（共10题，每题2分，总分20分）

要求：根据题干选择最符合要求的选项。

1.某型号机车牵引系统出现异响，初步判断为齿轮箱故障，维修工长应优先采取以下哪项措施？（）

A.直接拆卸齿轮箱检查

B.先检查润滑系统是否正常

C.停用该机车并上报

D.更换备用齿轮箱

2.SS7E型机车空气制动系统压力不足，可能的原因不包括？（）

A.空压机供气量不足

B.储气罐安全阀泄漏

C.制动缸漏气

D.汽轮机过热

3.HXD3D型机车主变压器冷却风扇故障，会导致？（）

A.变压器油温异常升高

B.变压器油位下降

C.变压器内部短路

D.变压器声音正常但无电流

4.铁路机车维修工长在组织班组作业时，应优先考虑？（）

A.工时成本最低

B.作业安全第一

C.资金周转最快

D.产量考核最高

5.CR400AF型动车组轴承温度过高，可能的原因是？（）

A.轴承润滑不良

B.轴承间隙过大

C.轴承内钢珠损坏

D.轴承外圈变形

6.某段铁路线路坡度较大，对机车制动系统有何特殊要求？（）

A.制动倍率需降低

B.制动距离需缩短

C.制动缸推力需增大

D.制动缓解时间需延长

7.机车维修工长在审核维修方案时，发现某项作业未纳入《机车检修规程》，应采取？（）

A.直接批准施工

B.询问检修班组意见

C.暂停施工并上报

D.参考同类机车经验

8.HXN5型机车电机绝缘测试不合格，可能的原因是？（）

A.电机线圈短路

B.电机轴承过紧

C.电机通风不良

D.电机接线松动

9.铁路局规定机车轴箱轴承检测周期为每多少公里一次？（）

A.5万公里

B.10万公里

C.20万公里

D.30万公里

10.某机车维修工长发现班组记录不规范，应如何处理？（）

A.要求员工补记

B.直接删除记录

C.重新填写记录表

D.上报铁路局处理

二、多选题（共5题，每题3分，总分15分）

要求：根据题干选择所有符合要求的选项。

1.SS4G型机车大修后，需重点检查哪些项目？（）

A.牵引系统制动倍率

B.电气系统绝缘电阻

C.轮对踏面磨耗

D.空气制动系统密封性

E.机车转向架稳定性

2.HXD1C型机车空气压缩机故障，可能导致？（）

A.制动系统压力不足

B.发动机动力下降

C.机车无法启动

D.冷却系统过热

E.机车油耗增加

3.CR200J型动车组弓网故障，常见表现包括？（）

A.电流波动大

B.接触线磨损严重

C.机车跳弓

D.电机过载

E.供电电压不稳

4.铁路机车维修工长在编制检修计划时，需考虑哪些因素？（）

A.机车运用线路条件

B.检修人员技能水平

C.备品备件库存情况

D.铁路局检修周期要求

E.当日天气状况

5.HXD3B型机车转向架齿轮箱漏油，可能的原因有？（）

A.密封垫老化

B.齿轮箱壳体裂纹

C.油泵故障

D.油管接头松动

E.润滑油加注过多

三、判断题（共10题，每题1分，总分10分）

要求：根据题干判断正误。

1.机车维修工长有权对班组作业流程进行调整，无需经过铁路局批准。（）

2.SS7E型机车制动系统压力调整后，无需进行制动距离测试。（）

3.CR400AF型动车组轴承检测需使用专用仪器，普通测温枪不可行。（）

4.HXD3D型机车主变压器冷却风扇故障，会导致油温异常升高。（）

5.铁路机车维修记录必须真实、完整，不得涂改或伪造。（）

6.HXN5型机车电机绝缘测试不合格，可继续运行但需加强监控。（）

7.SS4G型机车大修后，轴箱轴承需进行疲劳试验。（）

8.CR200J型动车组弓网故障，会导致电机过载。（）

9.铁路机车维修工长在组织作业时，可优先安排经济效益高的项目。（）

10.HXD3B型机车转向架齿轮箱漏油，只需更换密封垫即可。（）

四、简答题（共5题，每题4分，总分20分）

要求：根据题干简要回答问题。

1.简述SS7E型机车空气制动系统常见故障及处理方法。

2.CR400AF型动车组轴承温度过高，应如何排查原因？

3.HXD3D型机车主变压器冷却风扇故障，有哪些应急处理措施？

4.铁路机车维修工长如何组织班组进行安全风险预控？

5.HXD3B型机车转向架齿轮箱漏油，如何预防此类故障发生？

五、论述题（共1题，10分）

要求：根据题干展开论述。

结合2026年铁路机车检修新要求，论述维修工长在提高检修质量方面的作用及具体措施。

答案与解析

一、单选题答案与解析

1.B

解析：齿轮箱异响需先检查润滑系统，排除因润滑不良导致的故障，再进行其他检查。

2.D