15.2-气动执行元件(课件)-高一《汽车机械基础》同步教学(人民邮电版).pdfVIP

气动执行元件能将压缩空气的压力能转化为机械

能，驱动机构实现直线往复运动、摆动、旋转运

动等，输出力或转矩。气动执行元件可以分为气

缸和气马达两大类。

气缸的分类方法也很多，常用的有以下几种。

（1）按压缩空气作用在活塞端面上的方向数可分

为单作用气缸和双作用气缸。

（2）按结构特点可分为活塞式气缸、叶片式（摆

动式）气缸、薄膜式气缸、伸缩式气缸、气液阻

尼缸等

（3）按安装方式可分为固定式气缸、轴销式气缸、

回转式气缸、嵌入式气缸等。

（4）按气缸的功能可分为普通气缸和特殊气缸。

普通气缸用于无特殊要求的场合。

①单作用气缸。单作用气缸的特点是压缩空气只能使

活塞向一个方向运动，另一个方向的运动则需要借助外

力，如重力、弹簧力等。单作用气缸的结构如图15-13

所示。通气孔5的作用是使气缸右腔始终与大气相通。

图15-13单作用气缸

1-后缸盖；2-活塞；3-前缸盖；

4-活塞杆5-通气孔；6-弹簧；7-进排气

②双作用气缸。双作用气缸的特点是压缩空气可使活

塞向两个方向运动。双作用气缸的结构如图15-14所示