大跨度钢桁梁桥中跨双悬臂施工稳定性研究.pdfVIP

第５０卷第２０期山西建筑Ｖｏｌ．５０Ｎｏ．２０

２０２４年１０月Ｏｃｔ．２０２４·１６１·

ＳＨＡＮＸＩＡＲＣＨＩＴＥＣＴＵＲＥ

１０．１３７１９／ｊ．ｃｎｋｉ．１００９－６８２５．２０２４．２０．０３７

ＤＯＩ：

大跨度钢桁梁桥中跨双悬臂施工稳定性研究★

王盛慧颖

（长沙学院，湖南长沙４１００２２）

摘要：大跨度钢桁架以其材料利用率高、自重轻、跨越能力强等优势被广泛应用在桥梁施工技术中。文章依托夏深铁路某

特大桥双悬臂对称施工项目，详细介绍了主桥中跨钢桁架双悬臂架设的总体布置方案和施工方法，通过ＭｉｄａｓＣｉｖｉｌ有限元软

件对中跨双悬臂对称施工过程中的稳定性进行了数值分析，研究了最不利荷载下钢桁架的应力、支座反力和节点受力的变化

规律。研究结果表明：施工中应采用墩旁托架和临时杆件固定钢梁，注意杆件安装后的吊机迁移、不平衡荷载控制和挠度监

测，以确保施工安全。在横向和纵向风荷载作用下，主梁结构应力分布存在明显差异，最大应力出现在上弦杆和下弦杆的特

定位置。此外，临时杆和墩旁托架的内力分布表明，无论横向或纵向风载，内力极值总出现在外侧结构处，需要对其进行加固

处理。研究结果为大跨度连续钢桁桥主梁悬臂施工提供了理论和实践指导。

关键词：桥梁工程；钢桁梁；双悬臂；稳定性；内力分析

中图分类号：ＴＵ９９７，Ｕ４４５．４６６文献标识码：Ａ１００９－６８２５（２０２４）２０－０１６１－０５

文章编号：

０引言全，确保钢桁梁架设过程中梁体结构安全稳定。综上，现

有研究主要针对钢桁架桥现场施工及悬臂安装方法等施

大跨度钢桁架梁桥施工中，钢桁架桥的梁墩柱刚性

工技术开展的技术总结，而对于大跨度连续钢桁架桥结

连接，梁因墩柱抗弯而卸载，使得桥梁整体稳定性增加。

构受力稳定性的研究鲜有报道。如何在施工过程中获得

同时，桁架梁桥以其主要杆件承受轴向压力，材料利用率

大跨度连续钢桁架结构受力规律，对实现主要结构的施

高、自重较轻、跨越能力大等优势特点逐步受到设计和施

［１－２］工安全具有较大的实践意义。

工方的青睐。

因此，本文以夏深铁路某特大桥为研究对象，针对

随着公路铁路大跨度、大吨位钢桁架桥梁建设，基于

主桥中跨连续钢桁架施工中双悬臂对称拼装过程，详

多点同步液压控制、柔性牵引及钢桁悬臂对称拼装等方

细介绍中跨钢桁梁双悬臂架设方法及总体方案，采用

法得到广泛的技术创新，成为了实现成功安装的关键，也

［３］ＭｉｄａｓＣｉｖｉｌ有限元软件对主桥连续钢桁架中墩钢梁悬

为同类型桥梁建筑提供参考和经验借鉴。王晖根据沪

臂架设稳定性开展数值分析研究，获得最不利荷载下

通长江大桥３×１１２ｍ三跨简支钢桁梁桥施工过程，计算

钢桁架应力、支座反力及节点受力变化规律。研究结

并总结得到钢桁梁和桥墩在荷载最不利工况下的悬臂安