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- 2026-01-03 发布于上海
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基于MMLS3技术探究水泥混凝土路面错台演化规律与防治策略
一、引言
1.1研究背景与意义
水泥混凝土路面凭借其高承载能力、良好耐久性以及抗水性能等优势,在现代交通领域占据着举足轻重的地位。从城市道路到高速公路,从机场跑道到工业厂区道路,水泥混凝土路面广泛应用于各种交通场景,为交通运输的高效、安全运行提供了坚实保障。例如在城市中,水泥混凝土路面能够承受大量车辆的频繁行驶以及较高的交通压力,其高强度和耐久性确保了道路的长期稳定使用,像北京、上海等大城市的主干道,很多都采用了水泥混凝土路面;在高速公路方面,其对路面强度、平整度和耐久性的严格要求,水泥混凝土路面也能很好地满足,保证了车辆的高速平稳行驶,如京港澳高速公路部分路段就使用了水泥混凝土路面;机场跑道需要承受大型飞机起降时的巨大冲击和重载,水泥混凝土路面良好的承载能力使其成为机场跑道建设的重要选择,如北京大兴国际机场的跑道便是采用水泥混凝土路面。
然而,在实际使用过程中,水泥混凝土路面常常会受到各种因素的影响,从而出现不同类型的病害。错台病害作为其中较为常见且危害较大的一种,严重影响着水泥混凝土路面的性能和使用寿命。错台是指横向接缝两侧路面板出现的竖向相对位移,当地面水通过接缝渗入基础,使基础软化,或者接缝传荷能力不足、传力效果降低时,都容易导致错台的产生。此外,交通量或基础承载力在横向各幅板上分布不均匀,各幅板沉降不一致
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