车棚吊装施工安全技术交底.docVIP

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车棚吊装施工安全技术交底

一、人员安全防护要求

作业人员必须经体检合格,无高血压、恐高症等禁忌病症,持有效特种作业操作证上岗。

进入现场必须佩戴安全帽、反光背心,高空作业(2米及以上)须系双钩式安全带,禁止穿拖鞋、高跟鞋或带钉鞋。

作业前严禁饮酒、服用镇静类药物,严禁在吊装区域内嬉戏、打闹或擅自离岗。

吊装指挥人员须佩戴明显标识,使用标准化手势或对讲机指挥,信号不清时立即停止作业。

高空作业人员禁止携带工具袋以外的物品,工具须系防坠绳,严禁抛掷任何物料。

作业人员上下攀爬时,必须沿安全通道或爬梯行走,禁止攀爬起重臂、绳索或脚手架。

遇六级及以上大风、暴雨、雷电等恶劣天气,立即停止露天作业并撤离至安全区域。

作业期间设置警戒区,非作业人员严禁入内,警戒区边缘须设置警示标志和专人看守。

二、危险源识别与预防措施

起重设备风险:吊车支腿未完全伸出或地基不稳导致倾覆,作业前须检查支腿垫设情况,确认地面承载力≥150kPa。

吊物坠落风险:钢丝绳磨损、断丝(断丝数超过10%)或吊具损坏,使用前须检查钢丝绳、卸扣、吊钩等,不合格立即更换。

物体打击风险:吊物捆绑不牢或偏斜,吊装前须确认吊点位置正确(车棚构件重心处),使用双吊点对称捆绑,必要时加设溜绳。

机械伤害风险:吊车回转半径内有人停留,作业时须确保吊臂旋转范围内无障碍物及人员。

触电风险:吊车与高压线安全距离不足(1kV以下线路需≥1.5米,10kV线路需≥3米),作业前联系电力部门确认线路位置并设置防护。

结构失稳风险:车棚构件堆放倾斜或超载,堆放高度不超过1.5米,间距≥0.5米,底部垫木须平整牢固。

高空坠落风险:未搭设操作平台或平台护栏缺失,高空作业区域须搭设宽度≥0.8米的临时平台,护栏高度≥1.2米。

三、吊装作业安全操作规范

吊装前准备:

核查车棚构件重量、尺寸,选择额定起重量≥1.2倍构件重量的吊车,严禁超载或斜拉斜吊。

清理吊装路线障碍物,标记吊物摆放区域,确保吊物最低点与地面障碍物间距≥0.5米。

吊车司机、指挥人员、司索工共同确认吊装方案,明确吊点、回转半径及落位位置。

吊装过程控制:

试吊时将吊物吊离地面30厘米,停留10秒检查吊具、钢丝绳及吊车稳定性,无异样方可继续提升。

吊物上升时速度均匀,严禁突然加速或制动,接近安装位置时须降至0.3米/分钟缓慢对位。

多机协同吊装时,须指定主指挥,各吊车保持同步,荷载分配偏差不超过10%。

构件安装要求:

车棚立柱吊装时须使用临时固定支架,垂直度偏差≤1‰,固定后拆除吊具。

屋架、檩条等细长构件吊装时须设置多吊点,防止变形,安装螺栓须按设计扭矩紧固,外露丝扣≥2牙。

四、设备与工具安全管理

吊车每日作业前检查:发动机油位、液压系统压力、制动性能、起重臂伸缩及回转机构灵活性。

钢丝绳、链条等吊具使用后须清理油污,存放于干燥通风处,避免与尖锐物体接触。

卸扣、吊钩等连接件禁止焊接修补,发现裂纹、变形或磨损超标(吊钩开口度增加15%)立即报废。

手持工具(扳手、撬棍等)须绝缘处理,电动工具使用前检查漏电保护器,电缆无破损。

夜间作业时,现场须配备≥50lux的照明设备,覆盖吊装区、行走通道及警戒区,避免阴影盲区。

五、应急处置与现场管理

发生吊物坠落、人员受伤等事故,立即停止作业,启动应急预案,拨打120急救电话并保护现场。

轻微外伤由现场急救员处理,骨折或大出血等重伤须立即送医,禁止随意移动伤员。

吊车倾覆或吊物卡滞时,严禁强行操作,须组织专业人员制定救援方案,防止二次事故。

每日作业前召开班前会,明确当日任务及安全注意事项,作业后清理场地,切断设备电源,锁存工具。

现场设置应急物资柜,配备急救箱(含绷带、止血带、消毒液)、灭火器(干粉、二氧化碳各2具)及应急照明设备。

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