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基于水位单位线法与墩台水痕的既有中小桥水文检算创新研究

一、引言

1.1研究背景与意义

在交通基础设施中，既有中小桥承担着重要的交通运输功能，其安全运行直接关系到交通网络的畅通和公众的出行安全。水文条件作为影响桥梁安全的关键因素之一，对桥梁的稳定性、耐久性以及使用寿命有着深远的影响。当洪水来临时，过高的水位、强大的水流冲击力以及可能引发的河床冲刷等，都可能对桥梁结构造成严重的损害，甚至导致桥梁垮塌等灾难性事故。因此，对既有中小桥进行准确的水文检算，是保障桥梁安全运行、预防水毁事故发生的重要前提。

传统的水文检算方法，如推理公式法、单位线法、各地区的经验公式法等，在实际应用中常常面临诸多挑战。