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2025年汽车维修工(中级)职业技能鉴定考试试卷及答案

一、单项选择题（每题1分，共30分）

1.发动机的动力是经离合器、变速器、万向传动装置传至()

A.减振器

B.转向节

C.驱动桥

D.从动车轮

答案：C

解析：发动机的动力传递路径是经离合器、变速器、万向传动装置传至驱动桥，驱动桥再将动力分配到驱动轮，从而使汽车行驶。减振器主要起缓冲作用；转向节是转向系统的一部分；从动车轮本身不直接接收发动机传来的动力。

2.汽车轮胎按轮胎的胎体结构可分为()

A.高压胎、低压胎和超低压胎

B.有内胎轮胎和无内胎轮胎

C.普通斜交轮胎和子午线轮胎

D.越野花纹轮胎和普通花纹轮胎

答案：C

解析：按胎体结构，轮胎可分为普通斜交轮胎和子午线轮胎。高压胎、低压胎和超低压胎是按轮胎气压分类；有内胎轮胎和无内胎轮胎是按有无内胎分类；越野花纹轮胎和普通花纹轮胎是按轮胎花纹分类。

3.下列属于汽车发动机配气机构组成部件的是()

A.活塞

B.连杆

C.气门

D.曲轴

答案：C

解析：配气机构的作用是按照发动机各缸工作循环和发火次序的要求，定时开启和关闭进、排气门。气门是配气机构的重要组成部件。活塞、连杆和曲轴属于曲柄连杆机构。

4.汽车制动系统按制动能源分类，可分为()

A.行车制动和驻车制动

B.人力制动、动力制动和伺服制动

C.鼓式制动和盘式制动

D.液压制动和气压制动

答案：B

解析：按制动能源分类，汽车制动系统可分为人力制动、动力制动和伺服制动。行车制动和驻车制动是按制动系统的功用分类；鼓式制动和盘式制动是按制动器的结构形式分类；液压制动和气压制动是按制动传动装置的介质分类。

5.汽车电气系统的特点不包括()

A.单线制

B.负极搭铁

C.双电源

D.交流供电

答案：D

解析：汽车电气系统采用直流供电，其特点包括单线制、负极搭铁、双电源（蓄电池和发电机）。交流供电不是汽车电气系统的特点。

6.发动机润滑系中，润滑油的主要流向是()

A.机油集滤器→机油泵→粗滤器→主油道→各润滑部位

B.机油集滤器→粗滤器→机油泵→主油道→各润滑部位

C.机油集滤器→主油道→粗滤器→机油泵→各润滑部位

D.主油道→机油集滤器→粗滤器→机油泵→各润滑部位

答案：A

解析：发动机润滑系中，润滑油的流向是先经过机油集滤器过滤较大杂质，然后由机油泵将其输送到粗滤器进一步过滤，再进入主油道，最后流向各润滑部位。

7.汽车变速器的作用不包括()

A.改变传动比

B.实现倒车

C.中断动力传递

D.改变行驶方向

答案：D

解析：汽车变速器的作用包括改变传动比以适应不同的行驶工况、实现倒车以及在必要时中断动力传递。改变行驶方向主要由转向系统来完成，不是变速器的作用。

8.以下哪种传感器用于检测发动机的进气量()

A.节气门位置传感器

B.空气流量传感器

C.氧传感器

D.水温传感器

答案：B

解析：空气流量传感器的作用是检测发动机的进气量，将其转换为电信号输送给发动机控制单元，以确定喷油量。节气门位置传感器检测节气门的开度；氧传感器检测排气中的氧含量；水温传感器检测发动机冷却液的温度。

9.汽车转向系统的作用是()

A.保证汽车能按照驾驶员的意愿进行直线或转向行驶

B.使汽车减速或停车

C.传递发动机的动力

D.缓冲路面的冲击

答案：A

解析：汽车转向系统的主要作用是保证汽车能按照驾驶员的意愿进行直线或转向行驶。使汽车减速或停车是制动系统的作用；传递发动机的动力是传动系统的作用；缓冲路面的冲击是悬架系统的作用。

10.制动液的更换周期一般为()

A.1年或2万公里

B.2年或4万公里

C.3年或6万公里

D.4年或8万公里

答案：B

解析：制动液具有吸湿性，时间长了会影响制动性能，一般制动液的更换周期为2年或4万公里。

11.汽车发动机的冷却方式有()

A.风冷和水冷

B.自然冷却和强制冷却

C.直接冷却和间接冷却

D.液体冷却和气体冷却

答案：A

解析：汽车发动机的冷却方式主要有风冷和水冷两种。风冷是利用空气流动带走热量；水冷是通过冷却液循环来冷却发动机。

12.下列哪种工具用于拆卸和安装轮胎()

A.套筒扳手

B.轮胎扳手

C.钳子

D.螺丝刀

答案：B

解析：轮胎扳手专门用于拆卸和安装轮胎上的螺母。套筒扳手用于拆卸和安装各种螺栓和螺母；钳子主要用于夹持和剪切；螺丝刀用于拆卸和安装螺丝。

13.汽车空调系统中，压缩机的作用是()

A.制冷

B.制热

C.压缩制冷剂

D.调节风量

答案：C

解析：汽车空调系统中，压缩机的作用是将低温低压的制冷剂气体压缩成高温高压的气体，为制冷剂的循环流动提供动力。制冷是整个空调系统的功能