厂区道路工程施工技术方案.docVIP

XX联合煤制170万吨/年甲醇及转化烯烃项目动力中心

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一、编制说明

1.工程概况

工程名称:XX联合煤制170万吨/年甲醇及转化烯烃项目动力中心

工程地点:

工程内容:厂区道路施工

本工程是新建项目，目前为其第一期，设计采用3×50MW燃煤发电机组，并预留有远期扩建的余地。从工艺上分为：热力系统、燃烧系统、输煤/除灰系统、接入系统和电气部分、热工控制、供水系统等六个方面；其建（构）筑物涉及到较多的单位工程（总图统计共19个单项工程），属大型工业厂房建筑群。其中设有两条主路及分支路，依据总平面布置图（设计图纸）上所示的厂区内两条东西贯通的正式道路按永临结合道路路基施工。

2.施工技术要求：

依据总平面布置图（设计图纸）上所示的厂区内两条东西贯通的正式道路按永临结合道路路基施工，技术要求如下：

1）、该路基今后将作为永久道路的路基，按正式道路的施工要求进行施工。

2）、临时道路路面位置依据图纸确定、宽度为路面宽每边加500mm,标高根据设计图纸反算确定，结构层（自下而上）如下：路床原土碾压，基层使用400mm厚毛石，上部100mm碎石找平、100mmC30砼（临时磨耗层，面层标高为未来道路标高减去200mm)。

3）、运行期间道路：待施工重载基本结束时，通过细石砼找平稳定层后，直接浇筑永久的砼路面层（200mm厚）后作为永久道路。

4）、临时水沟：道路两侧，施工阶段的排水，采用临时明沟，下口500mm,沟底比路面低1000mm。

3.编制依据

国家标准（强制性）工程建设地方标准强制性条文

GB50204-2002《公路工程质量检验评定标准》

GB50026-2007《工程测量规范》

GB50204-2002《混凝土结构工程施工质量验收规程》

GBT-50107-2010《混凝土强度检验评定标准》

JGJ46-2005《施工现场临时用电安全技术规范》

JGJ59-2011《建筑施工安全检查标准》

JGJ33-2001《建筑机械械使用安全技术规程》强制性条文2002版

JTJ054-94《公路工程石料验收规范》

SH/T3529-2005《石油化工区竖向工程施工及验收规范》

图纸及相关说明

HSE、监理的规定、要求和标准

二、土路基施工

土路基是路面结构的基础，车轮荷载的作用通过路面结构传至路基，使土体产生滑动位移和垂直位移变形。路面结构的损坏，除路面自身的原因外，主要是由于土路基变形过大引起的(土路基变形约占道路总变形的70%左右)。土路基的压实工作是路基施工中的一个重要工序，是保证路基强度和稳定性的根本措施之一。

此工程土路基有此情况：按设计要求进行土路基压实，在土路基（路床）施工时要狠下功夫，抓好季节和天晴机遇，对每道工序都精心组织、精心施工、层层把关，运用科学的管理、测试手段、保证工程的质量、保证一次性通过验收，并做好验收后服务工作。

施工顺序

图纸分析—测量放线—基槽开挖—高程控制—基槽碾压—毛石层回填—碎石层整平—碎石层碾压—测量定位—模板安装—混凝土浇筑—混凝土养护—模板拆除—缩缝切割

2)土路基施工：

a)清理现场

路基施工前应对路基下树根、杂草必须清理，防止路床成型后杂物变质，地基将发生松软和不均匀沉降。

施工现场的建筑物垃圾清理干净，集中堆放，对局部河塘、暗浜等进行处理，以免土路基产生不均匀沉降。

b)施工排水

道路基槽开挖前，了解本地区的天气情况，如以往本地雨水较多，那么将要必要的排水采取措施，开挖纵明沟、沿道路横向预埋过路套与纵向明沟接通保证将地表水和基槽里面的积水及时排出。沿道路纵向两侧设置一条纵向排水沟，将水排至厂区原排水沟内。

排水沟的设置方法：道路两侧，施工阶段的排水，采用临时明沟，下口500mm,沟底比路面低1000mm。

c)路基碾压

压路机碾压时，应先轻后重，先静后震，先边后中，先低后高，先慢后快，轮迹重叠1/3轮，使土路基碾压密实。压路机压不到的部位，应采用小型机夯击，夯击面应在纵横方向均匀相互重叠一半，防止漏夯。

土路基压实后，不得有松散、弹簧、翻浆及表面不平等现象。若局部有弹簧现象，须翻挖晾晒，或换上好土，重新碾压。

路基多余土方开挖，采用机械开挖，人工及时清槽，保证路基土体不扰动；

d)土路基质量要求

土路基填土中不得含有淤泥、腐植土及有机物质等，填土经碾压后不得有翻浆、弹簧现象，且其允许偏差见下表：

项目

允许偏差

检查范围

点数

检验方法

压实度

填方路段

95%（重型）

1000m2

3

环刀法

台后

2.0t/m3

其余路段

93%（重