高速铁路跨营业线T构转体称重试验关键技术论文.pdf

高速铁路跨营业线T构转体称重试验关键技术论文.pdf

第50卷第8期山西建筑Vol.50No.8

1622024年4月SHANXIARCHITECTUREApr.2024

DOI:10.13719/j.cnki.1009-6825.2024.08.038

高速铁路跨营业线T构转体称重试验关键技术

谢承健

(中铁二十四局集团福建公司ꎬ福建福州350000)

摘要:为减少施工过程对营业线的影响ꎬ现在跨铁路营业线桥梁施工中越来越普遍地采用转体法施工ꎮ而称重试验是转体

施工中重要的一步ꎬ通过称重试验获得相关力学参数ꎬ为后续转体指挥决策提供依据ꎮ通过跨既有焦柳线铁路(56m+56m)

T构桥梁转体施工称重试验施工实践ꎬ介绍了转体桥梁施工中称重试验的一般方法及原理ꎬ提出了相应配重方案的一般方法ꎮ

关键词:转体施工ꎻ称重试验ꎻ不平衡力矩ꎻ配重ꎻ球铰静摩擦系数

中图分类号:TU9

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档