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地铁项目安全监理旁站计划

一、工程概况

本地铁项目涵盖多个站点及区间隧道，线路全长[X]公里。站点采用明挖法、暗挖法等施工工艺，区间隧道主要采用盾构法和矿山法施工。工程地质条件复杂，沿线穿越多种地质层，包括砂层、黏土层、岩石层等，且部分区域地下水位较高。周边环境复杂，临近建筑物、地下管线众多，施工安全风险较大。

二、编制依据

1.国家和地方有关工程建设的法律、法规、规范和标准，如《建设工程安全生产管理条例》《地铁设计规范》《地下铁道工程施工及验收规范》等。

2.本工程的设计文件、施工图纸及相关技术要求。

3.建设工程监理合同、施工合同及相关协议。

4.已批准的施工组织设计、专项施工方案。

三、安全监理旁站范围

1.深基坑工程：包括基坑土方开挖、基坑支护施工（如灌注桩、土钉墙、地下连续墙等）、基坑降水等关键施工环节。

2.盾构法施工：盾构始发与到达、盾构掘进过程中的管片拼装、同步注浆等。

3.矿山法施工：隧道开挖、初期支护（如喷射混凝土、锚杆、钢拱架安装）、二次衬砌施工等。

4.高支模工程：模板支撑体系的搭设、拆除，混凝土浇筑等。

5.大型起重吊装作业：如盾构机、龙门吊等大型设备的安装、拆除及吊装作业。

6.爆破作业：隧道岩石爆破、拆除爆破等。

四、安全监理旁站人员及职责

1.旁站人员：配备具有丰富地铁工程安全监理经验的监理工程师和监理员，组成旁站监理小组。

2.职责

监理工程师

负责编制安全监理旁站计划，并组织实施。

对旁站监理人员进行技术交底和安全培训，明确旁站监理的重点和要求。

定期检查旁站监理记录，及时处理旁站过程中发现的安全问题。

参与安全事故的调查和处理。

监理员

严格按照旁站计划实施旁站监理，坚守岗位，不得擅自离岗。

对施工过程进行全程监督，检查施工单位的安全措施是否落实到位，施工人员是否遵守安全操作规程。

及时发现和制止安全隐患和违规行为，并向监理工程师报告。

认真做好旁站监理记录，如实记录施工过程中的安全情况。

五、安全监理旁站工作程序

1.施工单位提前通知：施工单位在进行旁站范围内的关键施工环节前[X]小时，以书面形式通知项目监理机构。通知内容应包括施工时间、地点、施工内容、安全保障措施等。

2.监理机构安排旁站人员：项目监理机构接到通知后，根据施工情况安排合适的旁站人员，并将旁站人员名单和联系方式反馈给施工单位。

3.旁站人员到场检查：旁站人员在施工开始前到达施工现场，检查施工单位的人员、设备、材料是否到位，安全措施是否落实。如发现问题，要求施工单位立即整改，整改合格后方可施工。

4.实施旁站监理：旁站人员对施工过程进行全程监督，重点检查以下内容：

施工单位的安全管理人员是否到岗履职。

施工人员是否正确佩戴和使用安全防护用品。

施工设备是否运行正常，安全装置是否齐全有效。

施工工艺是否符合设计和规范要求，安全技术措施是否落实到位。

施工现场是否存在安全隐患和违规行为。

5.发现问题及时处理：旁站过程中，如发现安全隐患或违规行为，旁站人员应立即制止，并要求施工单位整改。对一般安全问题，可口头要求施工单位整改；对严重安全问题，应下达书面整改通知，要求施工单位限期整改。施工单位整改完毕后，应报监理机构复查，经复查合格后方可继续施工。

6.做好旁站监理记录：旁站人员应认真做好旁站监理记录，记录内容应包括施工时间、地点、施工内容、安全情况、发现的问题及处理情况等。旁站监理记录应及时、准确、完整，并由旁站人员和施工单位现场负责人签字确认。

7.旁站结束：施工结束后，旁站人员应在旁站监理记录上签字，并将记录整理归档。

六、安全监理旁站重点内容

1.深基坑工程

土方开挖过程中，检查边坡坡度是否符合设计要求，是否按分层分段、均衡对称的原则进行开挖，有无超挖现象。

基坑支护施工时，检查灌注桩的成孔质量、钢筋笼的制作与安装、混凝土的浇筑质量；土钉墙的土钉长度、间距、角度，喷射混凝土的强度和厚度；地下连续墙的槽壁垂直度、接头质量等。

基坑降水过程中，检查降水井的布置、降水效果，有无出现地面沉降、周边建筑物倾斜等异常情况。

2.盾构法施工

盾构始发与到达时，检查洞门密封装置的安装质量、洞门破除的安全措施，盾构机的姿态和参数是否符合要求。

盾构掘进过程中，检查管片的拼装质量，包括管片的拼接精度、螺栓拧紧力矩；同步注浆的浆液配合比、注浆压力和注浆量。

检查盾构机的各项安全保护装置是否正常运行，如刀具磨损监测