2025年智能交通系统工程师考试题库（附答案和详细解析）（1205）.docxVIP

智能交通系统工程师考试试卷

一、单项选择题（共10题，每题1分，共10分）

智能交通系统（ITS）的核心目标是（）

A.仅提升交通通行速度

B.提升交通效率、安全与可持续性

C.完全替代传统交通管理方式

D.降低所有交通参与者的出行成本

答案：B

解析：ITS的核心目标是通过信息技术整合交通系统各要素，实现效率（如减少拥堵）、安全（如事故预警）和可持续性（如降低排放）的综合提升。A错误，因ITS目标不局限于速度；C错误，ITS是优化而非替代；D错误，“所有”表述绝对且非核心目标。

以下属于V2X通信中“车对基础设施”（V2I）的典型应用是（）

A.车辆间实时共享位置信息

B.车载终端接收红绿灯状态

C.行人通过手机发送位置到车辆

D.车辆与云端平台同步导航数据

答案：B

解析：V2I指车辆与路侧基础设施（如红绿灯、路侧单元）的通信。A是V2V（车对车），C是V2P（车对行人），D是V2N（车对网络），均不符合V2I定义。

交通信号控制中，“感应控制”的主要特点是（）

A.预设固定周期和绿信比

B.根据实时车流动态调整信号

C.仅适用于单交叉口

D.依赖人工远程干预

答案：B

解析：感应控制通过检测器实时采集车流数据，动态调整信号配时；A是定时控制的特点；C错误，感应控制可扩展至多交叉口；D错误，属于手动控制。

电子不停车收费系统（ETC）的常用工作频段是（）

A.915MHz

B.5.8GHz

C.2.4GHz

D.79GHz

答案：B

解析：ETC国际标准（如中国GB/T20851）规定使用5.8GHz频段，该频段抗干扰能力强、传输距离适合收费场景；915MHz用于RFID，2.4GHz用于短距通信，79GHz用于车载雷达。

交通流理论中，基本三参数不包括（）

A.流量（Q）

B.速度（V）

C.密度（K）

D.占有率（O）

答案：D

解析：交通流基本三参数为流量（单位时间通过量）、速度（平均行驶速度）、密度（单位长度车辆数）；占有率是检测器检测指标，非基本参数。

以下不属于交通事件检测常用技术的是（）

A.视频图像识别

B.地磁传感器

C.手机信令分析

D.全球导航卫星系统（GNSS）

答案：D

解析：GNSS主要用于车辆定位，而非直接检测事件（如拥堵、事故）；A通过视频分析异常车流，B通过地磁变化检测车辆停滞，C通过手机定位分析人群聚集，均为常用技术。

智能公交系统（APTS）的核心功能是（）

A.公交车辆自动行驶

B.实时监控与动态调度

C.乘客手机支付乘车

D.公交站台广告精准推送

答案：B

解析：APTS核心是通过信息技术优化公交运营，包括车辆监控、实时调度（如调整发车间隔）、乘客信息服务；A属于自动驾驶范畴，C是支付功能，D是附加服务，均非核心。

交通信息服务（ATIS）的主要数据源不包括（）

A.车载GPS轨迹

B.路侧微波检测器

C.气象站天气数据

D.社交媒体用户签到

答案：D

解析：ATIS数据源需与交通直接相关（如车辆轨迹、路侧检测、气象影响交通）；社交媒体签到与交通状态无直接关联，通常不作为主要数据源。

路侧单元（RSU）在车联网中的主要作用是（）

A.接收车载单元（OBU）信息并转发至云端

B.实现车辆自主导航

C.存储区域交通历史数据

D.控制车辆行驶速度

答案：A

解析：RSU部署于路侧，负责与车载OBU通信（如接收车辆信息），并将数据上传至交通管理平台或转发至其他RSU；B是导航系统功能，C是云端服务器功能，D属于交通控制策略，均非RSU核心作用。

以下属于车联网（V2X）通信标准的是（）

A.DSRC（专用短程通信）

B.ZigBee

C.Bluetooth

D.NFC（近场通信）

答案：A

解析：DSRC（IEEE802.11p）是V2X专用通信标准；ZigBee、Bluetooth、NFC均为短距通用通信技术，不满足V2X低延迟、高可靠要求。

二、多项选择题（共10题，每题2分，共20分）（每题至少2个正确选项）

智能交通系统的主要组成子系统包括（）

A.先进交通管理系统（ATMS）

B.先进出行者信息系统（ATIS）

C.先进公共交通系统（APTS）

D.地理信息系统（GIS）

答案：ABC

解析：ITS标准子系统包括ATMS（交通管理）、ATIS（出行者信息）、APTS（公共交通）、AVCS（自动车辆控制）等；GIS是支撑技术，非独立子系统，故D错误。

以下属于交通检测传感器的有（）

A.地磁检测器

B.视频检测器

C.微波雷达检测器

D.电子警察抓拍摄像机

答案：ABC

解析：地磁、视频、微波雷达均用于检测交通流参数（流量、速度等）；电子警察用于违法抓拍，非检