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第51卷第4期火箭推进Vol.51,No.4

2025年8月JOURNALOFROCKETPROPULSIONAug.2025

D0I;10.3969/j.issn.1672-9374.2025.04.005

液体姿轨控动力可靠性建模与分析系统设计

李舒欣,高新妮,胡海峰,周晨初

(西安航天动力研究所,陕西西安710100)

摘要:针对液体姿轨控动力可靠性设计的工程需求,开展了液体姿轨控动力可靠性建模分析

系统设计技术的研究工作。系统集成了故障模式分析、可靠性预计与分配、结构可靠性仿真等

目前常用的可靠性设计方法,可满足发动机可靠性设计工作的需求。采用4层客户端服务器

(C/S)体系结构构建系统功能组成,利用通用数据接口与外部设计系统互联,使姿轨控动力可靠

性设计与功能结构设计同步。在分布式网络运行环境下实现姿轨控动力总体/专业室之间可靠性

设计的协同。最后,规划了发动机可靠性信息库的架构及数据库表单之间的关系。

关键词:液体姿轨控动力;可靠性;故障模式及影响分析;集成设计系统

中图分类号:V434文献标志码:A文章编号:1672-9374(2025)04-0041-07

Designofreliabilitymodelingandanalysissystemof

liquidattitudeanddivertcontrolpropulsionsystem

LIShuxin,GAOXinni,HUHaifeng,ZHOUChenchu

(XianAerospacePropulsionInstitute,Xian710100,China)

Abstract:Aimingattheengineeringrequirementsforthereliabilitydesignofliquidattitudeanddivert

controlpropulsionsystems,theresearchworkoftechnologiesofliquidattitudeanddivertcontrol

propulsionsystemreliabilitymodelingandanalysissystemdesignwerecarriedout.Thesystemintegrates

thecurrentlycommonlyusedreliabilitydesignmethods,suchasfailuremodeanalysis,reliability

predictionanddistribution,andstructuralsimulation,tomeettheneedsofenginereliabilitydesignwork.

Afour-layerclient-server(C/S)architecturewasadoptedtodescribethefunctionalcompositionofthe

system,theopendatabaseconnectivitywasusedtoconnectwiththeexternaldesignsystems,datasharing

wascarriedouttosynchronizethereliabilitydesignoftheattitudeanddivertcontrolpropulsionsystem

withthefunctionalandstructuraldesign.Andinadistribut

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