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高速横跨护栏施工安全技术交底

一、作业人员安全防护要求

作业人员必须经过高速施工安全专项培训，考核合格后方可上岗，严禁无证作业。

进入作业区必须穿着反光背心、佩戴安全帽、防滑工作鞋，高空作业（2米及以上）需系挂双钩式安全带，安全带应高挂低用并固定在牢固构件上。

严禁酒后、疲劳或带病上岗，作业期间禁止吸烟、嬉戏打闹，禁止在护栏、隔离墩等临边区域倚靠、坐卧。

患有高血压、心脏病、恐高症等职业禁忌证者不得参与高空或临边作业。

作业人员需随身携带个人防护用品检查记录表，每日上岗前自查反光背心反光条完整性、安全帽系带牢固性、安全带卡扣灵活性，发现损坏立即更换。

多人协同作业时必须明确分工，设专人指挥，禁止擅自变更作业流程或操作岗位。

遇雷雨、大风（风力≥6级）、大雾（能见度＜100米）等恶劣天气，必须立即停止作业并撤离至安全区域。

二、施工区域危险源辨识与管控

交通危险源：高速公路来往车辆速度快，易发生碰撞事故，需提前设置交通警示区（含限速标志、导向牌、防撞桶），警示区长度不小于500米，夜间增设爆闪灯。

高空坠落风险：护栏安装高度多在1.2-1.5米，作业人员跨越或站立不稳易坠落，临边区域必须设置1.2米高临时防护栏杆，底部加设18厘米挡脚板。

物体打击隐患：施工工具（如扳手、螺栓）坠落可能砸伤下方人员或车辆，工具需使用防坠绳系挂，严禁抛掷工具、材料，作业下方禁止站人。

机械伤害风险：使用电钻、切割机等设备时，需检查设备绝缘性及防护罩完整性，操作人员必须戴绝缘手套、护目镜，非操作人员禁止触碰运行中的机械。

材料堆放风险：护栏构件、螺栓等材料堆放不规范易倾倒，材料需堆放在作业区外侧5米以外，堆放高度不超过1.5米，底部用垫木垫平，堆放区设警示标识。

临时用电风险：现场临时电缆需架空或穿管埋地，严禁碾压、浸泡，配电箱需安装漏电保护器（额定漏电动作电流≤30mA），用电设备金属外壳必须接地。

三、安全操作规程与技术要求

施工前准备：作业前需联合交通管理部门封闭半幅车道，设置交通导改路线，由专职交通指挥员引导车辆绕行，施工区域两端设专职安全员旁站监护。

护栏安装操作：

测量放线时使用全站仪定位，确保护栏间距、高度符合设计要求，严禁凭经验目测施工；

安装立柱时需检查地基承载力，采用机械钻孔时钻头与地面保持垂直，避免钻穿地下管线；

螺栓连接必须使用扭矩扳手按规定力矩紧固（M16螺栓扭矩≥40N·m），严禁漏装、松动或使用不合格螺栓。

工具使用规范：手持电动工具需定期检测绝缘电阻（≥2MΩ），使用后切断电源并清理油污；氧气瓶、乙炔瓶间距不小于5米，距明火不小于10米，严禁暴晒或倒置。

废弃物处理：施工产生的废螺栓、切割废料需装入专用回收箱，禁止随意丢弃在路面或中央分隔带，作业结束后必须清理现场，确保无遗留杂物。

应急处置要求：现场配备急救箱（含止血带、绷带、消毒用品），作业人员需熟悉急救知识，发生人员受伤立即停止作业，拨打120并向项目负责人报告，同时保护现场防止二次事故。

四、施工过程安全监督与检查

项目部安全员每日对作业区安全设施进行3次巡查（早中晚各1次），重点检查交通警示区标志是否完好、防护栏杆是否牢固、临时用电是否规范，发现问题立即整改，未整改合格严禁继续施工。

施工班组实行“班前安全喊话”制度，每日开工前由班组长讲解当日作业风险点及防控措施，全员签字确认后存档。

高空作业时必须设地面监护人员，监护人员与作业人员保持视线接触，使用对讲机实时沟通，禁止作业人员单独行动。

每周组织一次安全隐患排查，对护栏安装质量、工具设备状态、人员防护情况进行全面检查，形成隐患整改台账，明确整改责任人及完成时限，闭环管理。

对检查中发现的违章行为（如未系安全带、工具未防坠），立即制止并对责任人进行安全教育，累计3次违章者暂停作业并重新培训。

五、应急预案与事故预防措施

交通事故应急：若发生车辆闯入作业区，现场人员立即撤离至防撞桶后方，交通指挥员开启应急爆闪灯，用对讲机通知上下游交通警示区人员封闭车道，保护现场并上报交警部门。

高空坠落应急：作业人员坠落时，目击者立即拨打急救电话，同时检查伤者意识、呼吸，若有出血立即用止血带止血（每30分钟放松1次），禁止随意移动骨折伤员。

火灾事故预防：施工现场严禁使用明火取暖，焊接作业需配备灭火器（ABC干粉灭火器≥2具），作业前清理周边易燃物，焊接点下方设接火斗，作业后确认无火星方可离开。

群体性事件预防：与沿线居民、过往司机保持良好沟通，提前公示施工时间及绕行路线，设置投诉意见箱，及时解决施工扰民问题，避免矛盾激化。

设备故障应急：机械故障导致作业中断时，需切断设备电源，设置“禁止启动”标识，由专业维修人员检修，严禁非专业人员擅自拆卸设备。