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  • 2026-01-05 发布于山东
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一级建造师港口与航道工程管理与实务第六次综合检测题.docx

一级建造师港口与航道工程管理与实务第六次综合检测题

姓名:__________考号:__________

一、单选题(共10题)

1.港口与航道工程中,抛石护岸施工时,水下部分抛石宜采用哪种方法?()

A.挖泥船抛石法

B.水上吊车抛石法

C.水下爆破法

D.混凝土浇筑法

2.航道整治工程中,疏浚作业的主要目的是什么?()

A.增加航道宽度

B.提高航道水深

C.改善航道弯曲度

D.以上都是

3.在航道工程中,常用哪种仪器进行水下地形测量?()

A.罗盘仪

B.全站仪

C.水准仪

D.单波束测深仪

4.港口与航道工程中,水下爆破作业前必须进行的准备工作是什么?()

A.爆破材料准备

B.水下爆破区域清理

C.爆破安全措施落实

D.以上都是

5.航道整治工程中,抛石体在河床上的稳定性主要取决于什么?()

A.抛石体的密度

B.抛石体的形状

C.抛石体的尺寸

D.以上都是

6.港口与航道工程中,下列哪种方法不适用于水下混凝土浇筑?()

A.潜水员水下浇筑

B.水下喷射混凝土

C.水下预制混凝土

D.水下模板浇筑

7.航道整治工程中,疏浚过程中,如何确保船舶安全?()

A.设置安全标志

B.加强船舶交通管理

C.安排专人指挥

D.以上都是

8.港口与航道工程中,抛石体在水下形成的密实度主要取决于什么?()

A.抛石速度

B.抛石角度

C.抛石密度

D.水下地质条件

9.航道整治工程中,水下地形测量误差的主要来源是什么?()

A.测量仪器误差

B.测量方法误差

C.环境因素影响

D.以上都是

二、多选题(共5题)

10.港口与航道工程中,抛石体稳定性分析应考虑哪些因素?()

A.抛石体的形状

B.抛石体的尺寸

C.抛石材料的密度

D.水流速度

E.地下水位

11.航道整治工程中,疏浚作业的质量控制要点有哪些?()

A.疏浚范围的控制

B.疏浚深度的控制

C.疏浚量的控制

D.疏浚施工方法的选择

E.疏浚过程中的环境保护

12.港口与航道工程中,水下爆破作业时,哪些措施是必须执行的?()

A.设置安全警戒区

B.事先进行爆破区域的水下地形测量

C.实施严格的爆破作业审批制度

D.选用合适的爆破材料和设备

E.爆破作业完成后进行水下清理

13.航道整治工程中,哪些因素会影响航道的冲刷和淤积?()

A.水流速度

B.河床材料组成

C.河床坡度

D.航道宽度

E.船舶航行频率

14.港口与航道工程中,水下地形测量时,以下哪些是常用的测量方法?()

A.多波束测深法

B.单波束测深法

C.地面雷达测深法

D.水下声呐测深法

E.航空遥感测深法

三、填空题(共5题)

15.港口与航道工程中,抛石体的密实度通常用空隙率来表示,空隙率是指抛石体内部空隙体积与总体积之比。

16.航道整治工程中,疏浚作业的施工顺序通常是由下游向上游进行,这是为了防止疏浚土回淤。

17.在水下爆破作业中,为防止安全事故发生,必须设置安全警戒区,并采取相应的安全措施,如禁止无关人员进入。

18.航道整治工程中,对于河床的稳定性分析,通常需要考虑河床材料的抗冲刷能力和河床坡度。

19.港口与航道工程中,水下地形测量的精度要求较高,通常采用单波束测深仪或多波束测深仪进行测量。

四、判断题(共5题)

20.抛石体在河床上的稳定性仅与抛石体的形状有关。()

A.正确B.错误

21.航道整治工程中,疏浚作业可以在任何天气条件下进行。()

A.正确B.错误

22.水下爆破作业时,爆破区域的安全警戒线距离可以随意设定。()

A.正确B.错误

23.航道整治工程中,疏浚后的泥沙可以任意排放,不会对环境造成影响。()

A.正确B.错误

24.港口与航道工程中,水下地形测量误差可以通过提高测量仪器精度来解决。()

A.正确B.错误

五、简单题(共5题)

25.问:航道整治工程中,疏浚作业有哪些常见方法?

26.问:港口与航道工程中,水下爆破作业有哪些安全注意事项?

27.问:港口与航道工程中,抛石护岸施工有哪些质量控制要点?

28.问:航道整治工程中,如何进行河床的稳定性分析?

29.问:港口与航道工程中,水下地形测量的目的有哪些?

一级建造师港口与航道工程管理与实务第六次综

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