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基于交叉口信号控制的城市道路网络容量研究

摘要：随着城市化进程的加速，城市交通需求持续增长，交通拥堵问题日益严重。道路网络作为城市交通的基础设施，其容量直接关系到城市交通系统的运行效率。交叉口作为道路网络的关键节点，信号控制对其通行能力有着重要影响。本文深入研究基于交叉口信号控制的城市道路网络容量，通过对相关理论和方法的梳理，分析信号控制参数对交叉口通行能力的影响机制，构建考虑信号控制的道路网络容量模型，并结合实际案例进行验证和分析，旨在为城市交通规划和管理提供科学依据，以提升城市道路网络的整体运行效率。

一、引言

1.1研究背景与意义

城市的快速发展带来了机动车保有量的急剧增加，交通需求