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可变燃烧室活塞动力学特性的深度剖析与优化策略研究
一、引言
1.1研究背景与意义
在全球能源需求持续增长以及环保要求日益严苛的大背景下，发动机作为能源转换与动力输出的关键设备，其性能的优化与提升成为了众多领域关注的焦点。可变燃烧室活塞作为发动机技术创新的重要方向，正逐渐崭露头角，并在多个方面展现出了不可忽视的作用。
从发动机性能提升的角度来看，传统发动机在不同工况下往往难以兼顾良好的性能表现。当发动机处于低速、低负荷运行状态时，燃烧室内的混合气难以充分燃烧，导致燃烧效率低下，动力输出不足；而在高速、高负荷工况下，过高的燃烧压力又可能引发爆震等问题，不仅损害发动机部件，还会降低发动机的可靠性和
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