隧道人员考勤定位系统具体设计方案.docxVIP

概述

1.1系统背景

随着国家经济的迅速发展,我国的隧道建设更是曰新月异。因为都市地铁、铁路隧道和高速公路隧道改善了路线技术指标、缩短了路程和行车时间,提高了运营效益，所以国家在不停加大隧道的建设力度;然而隧道建设的造价高、运营管理相对复杂,所以各地对隧道的建设都十分重视,不敢掉以轻心。

现在的远程信息管理系统往往只是对行政和技术文件的管理，而无法实时地获取施工信息,更不能对施工现场和施工人员的信息有一个全方面、及时、准确的掌握，从而导致诸多事故的发生。为此各级政府高度重视工程建设安全生产问题,并采取一系列方法不停加强安全生产工作。如何变化现在隧道施工过程安全监管落后的管理模式,实现管理的当代化、信息化、智能化，成为管理者研究的重要課题。

所以，可以实现灾害防止、事故救助、信息化管理等先进的管理伎俩将是隧道安全建设的必定选择。苏州木兰电子科技有限公司针对以上情况提出了“隧道人员考勤定位系统的解决方案”，为隧道的安全建设提供了崭新的安全管理理念和强有力的保证。

１.２系统简介

隧道人员考勤定位系统是集隧道施工人员考勤、区域定位、安全预警、灾后抢救、平常管理等功效于一体，也是国内技术领先、运营稳定、设计专业化的隧道施工现场监测系统。使管理人员可以随时掌握施工现场人员、设备的分布情况和每个人员和设备的运动轨迹,便于进行更加合理的调度管理以及安全监控管理。当事故发生时,救援人员可依照该系统所提供的数据、图形，迅速了解关于人员的位置情况,及时采取相应的救援方法，提高应抢救援工作的效率。这一科技成果的实现，促使隧道建设的安全生产和平常管理再上新台阶。

该隧道人员考勤定位系统既可以单纯的实现考勤或定位也可以同时实现考勤和定位两种功效。而且该系统软件我们设计了安装版和网络版两种，既可以进行现场监控也可以实现远程监控,极大的满足了不一样用户的不一样需求。

系统设计

２.1系统构成

隧道人员管理系统分为隧道外部、隧道内部、人员和传播部分构成:

隧道外

监控室

电脑主机

室外LＥＤ显示器

RＳ232／485转换器

读卡器

电源

线缆

红外传感器

声光报警器

光纤转换器(可选)

隧道内

读卡器

电源

线缆

光纤转换器(可选）

人员

安全型识别卡（1人一个）

传播部分

双绞线光纤

2.2工作原理

2.2.1２．4G有源射频卡：施工人员或工作人员随身携带,通常装在施工人员的皮带上或安全帽上。卡有双向和单向的：单向的只能发送自身的IＤ号,双向的不仅可以給监控中心发信息,监控中心也可以給每个施工人员发信息，同时双向卡有一个按钮和指示灯,可以在碰到危险的情况下按下紧急按钮键，进行紧急呼救。通常项目假如是以考勤为主,建议使用单项卡;假如系统以考勤和定位为主，建议使用双向卡。例如：当隧道里面出现特殊情况时,施工人员只要按一下按钮,监控中心就会有报警声。当监控中心出现什么情况时，监控中心可以給每个人施工人员发信号，也可以群发，经过指示灯来提醒。

读卡器：不管是在隧道的内外都需要安装放置读卡器。至少在一个系统中是需要２台的。假如是定位,则需要更多。具体要依照隧道的情况进行安装。通常的原则是每隔15０米安装一个,也可以在拐弯和某些特殊需要监控的区域进行安装。本系统定位的原理是区域定位,依照每个读卡器的位置进行定位的，所以，定位的精度取决于阅读器的识别距离，阅读器的距离是可以经过软件进行调整的，所以在考虑定位精度的时候也要考虑读卡的距离和系统的整个成本，也就是说定位精度越高，读卡识别距离就近，成本就高。请注意!!!!！

RＳ２3２/485转换器：该系统采取的是RS4８５传播方式，转换器的作用重要是把ＲＳ485信号转换为232信号,经过串口线与电脑相连。

光纤转换器：把48５信号与光纤信号进行转化，扩充传播距离

当传播距离超过6０0米的话就要用光纤转换器,经过光纤来传播数据。读卡终端经过ＲS485转光纤，最终经过光纤将读到的数据信息传到电脑主机上。

电脑主机：安装在隧道口不远处的监控室里,电脑内装有考勤和定位软件,经过电脑对施工人员进行监控。它经过串口与终端连接。同时该电脑主机还控制LED屏的显示内容。

LＥD显示器：安装在隧道口附近,用于显示施工人员的信息，使管理先进化，透明化。显示的内容包含:标签号，姓名，时间，总人数（屏的大小1.28M＊0．8M，屏也可以选择比较大的）。

2．3其余事项

（1）读卡器的个数和安装方式依照隧道现场的实际情况而定,由双方协商解决。

（2)软件功效：该系统软件的功效依照客户的规定进行开发，请客户在软件开发前与我公司软件开发人员进行沟通。

系统特点

３.1卓越的性能

高度的识别可靠性:10０％的前端识别率，施工人员只要对的佩戴２．4G有源射频卡(除非坏掉),就能被装在附近的读卡器读到。

识别距离远