2025 年大学航空宇航制造工程（飞机维修）期中复习试卷.docVIP

2025年大学航空宇航制造工程（飞机维修）期中复习试卷

（考试时间：90分钟满分100分）班级______姓名______

一、单项选择题（总共10题，每题3分，每题只有一个正确答案，请将正确答案填入括号内）

1.飞机维修中，对于结构件的修复，主要依据的是（）

A.飞机设计手册B.维修经验C.故障报告D.以上都有

2.航空宇航制造工程中，飞机零部件制造精度要求极高，其尺寸公差通常在（）

A.毫米级B.微米级C.纳米级D.厘米级

3.飞机维修时，对发动机进行拆解检查，首先要进行的操作是（）

A.切断电源B.放油C.记录状态D.拍照

4.航空材料中，铝合金在飞机制造中广泛应用，是因为其具有（）

A.高强度B.低密度C.高韧性D.耐高温

5.飞机维修中的无损检测方法，如超声波检测主要用于检测（）

A.表面裂纹B.内部缺陷C.材料硬度D.材料成分

6.航空宇航制造工程中，飞机装配工艺的关键环节是（）

A.零件加工B.部件对接C.质量检测D.装配顺序规划

7.飞机维修时，对起落架的维护重点在于（）

A.外观清洁B.润滑C.结构完整性检查D.轮胎气压检查

8.航空材料的疲劳性能对于飞机安全至关重要，其疲劳寿命主要受（）影响

A.材料成分B.使用环境C.加工工艺D.以上都是

9.飞机维修中，对于电子系统故障排查，通常采用的方法是（）

A.替换法B.观察法C.测试法D.以上都是

10.航空宇航制造工程中，数字化制造技术在飞机制造中的应用主要体现在（）

A.设计优化B.生产效率提高C.质量控制D.以上都是

二、多项选择题（总共5题，每题5分，每题有两个或两个以上正确答案，请将正确答案填入括号内，多选、少选、错选均不得分）

1.飞机维修常用的工具包括（）

A.扳手B.螺丝刀C.千斤顶D.万用表E.示波器

2.航空宇航制造工程中，飞机结构设计需考虑的因素有（）

A.空气动力学B.强度C.刚度D.重量E.维修性

3.飞机维修中的腐蚀防护措施有（）

A.涂漆B.镀锌C.安装防护套D.定期清洁E.控制环境湿度

4.航空材料的性能指标包括（）

A.强度B.硬度C.韧性D.疲劳寿命E.耐腐蚀性

5.飞机装配过程中的质量控制要点有（）

A.零件尺寸精度B.装配间隙C.连接可靠性D.表面平整度E.安装顺序

三、判断题（总共10题，每题2分，请判断下列说法的对错，在括号内打“√”或“×”）

1.飞机维修时，只要更换损坏的零部件就能保证飞机正常运行。（）

2.航空宇航制造工程中，先进的制造工艺可以完全消除飞机零部件的缺陷。（）

3.飞机结构件的焊接修复后，不需要进行质量检测。（）

4.铝合金在飞机制造中应用广泛，但其耐腐蚀性较差。（）

5.飞机维修中的无损检测只能检测表面缺陷，无法检测内部缺陷。（）

6.航空宇航制造工程中，飞机设计方案一旦确定就不能更改。（）

7.飞机起落架在每次飞行后都需要进行全面的拆卸检查。（）

8.航空材料的疲劳寿命与使用次数无关。（）

9.飞机电子系统故障排查时，先从简单故障入手。（）

10.数字化制造技术在飞机制造中可以提高生产效率但不能保证产品质量。（）

四、简答题（总共3题，请简要回答下列问题，每题10分）

1.简述飞机维修中常用的故障诊断方法及适用范围。

2.说明航空宇航制造工程中，飞机零部件制造精度控制的重要性及主要措施。

3.阐述飞机维修中，如何确保航空材料的正确使用与维护。

五、案例分析题（总共1题，请根据给定案例进行分析，20分）

某航空公司一架客机在飞行过程中出现异常振动，经维修人员检查发现机翼某部位有轻微裂纹。请分析可能导致该裂纹产生的原因，并说明针对此类问题在飞机维修和制造过程中应采取的预防措施。

答案：

一．单项选择题

1.D2.B3.B4.B5.B6.D7.C8.D9.D10.D

二．多项选择题

1.ABCDE2.ABCDE3.ABCDE4.ABCDE5.ABCDE

三．判断题

1.×2.×3.×4.×5.×6.×7.×8.