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测控技术

智能感知与仪器仪表2024年第43卷第5期.23.

基于电磁超声导波的管道损伤定量评估

平12,石玉1,2

柴盈西2，姚恩涛1.2*，谢航”，王

（1.南京航空航天大学自动化学院，江苏南京211100；

211100;

2.南京航空航天大学高速载运设施的无损检测监控技术工业和信息化部重点实验室，江苏南京

3.中核武汉核电运行技术股份有限公司中核核动力在役检查及评定技术重点实验室，湖北武汉430223）

摘要：作为能源运输工具，管道在工作时会受到内部运输介质的冲刷和外部环境的腐蚀，导致强度下降

并出现损伤。考虑不规则缺陷量化研究的局限性，并依据管道常见腐蚀缺陷类型，将腐蚀缺陷大致分为

槽形、月牙形和圆形3种具有不同几何边界的类型。利用COMSOL软件建立电磁－力多物理场耦合的

电磁超声L(O,2)模态导波管道缺陷检测3D模型，得到在不同类型缺陷作用下的超声波传播过程和接

收信号特点。同时根据仿真结果，利用L(0,2)导波及其模态转换F(1,3)信号，拟合反射系数与缺陷几

何参数间的定量关系，并通过实验加以验证。结果表明，缺陷形状为槽形、圆形、月牙形时，缺陷反射系

数与截面损失率分别呈二次函数、对数、指数关系，各量化模型平均绝对百分比误差分别为2.67%、

1.79%和7.91%。

关键词：电磁超声导波；管道；缺陷量化；曲线拟合

中图分类号：TG115.28;TP274+.5文献标志码：A

doi:10.19708/j.ckjs.2023.12.272

QuantitativeAssessmentofPipelineDamageBasedonElectromagnetic

UltrasonicGuidedWaves

(1.CollegeofAutomationEngineering,NanjingUntversityofAeronauticsandAstronautics,Nanjing211100,China;

2.Non-DestructiveTestingandMonitoringTechnologyofHigh-SpeedTransportFacilitiesinKeyLaboratoryofMinistryof

IndustryandInformationTechnology,NanjingUniversityofAeronauticsandAstronautics,Nanjing211100,China;

3.KeyLaboratoryofIn-ServiceInspectionandEvaluationofChinaNuclearPowerCorporation,ChinaNuclearPower

OperationTechnologyCo.,Ltd.,Wuhan430223,China)

Abstract:Asatoolofenergytransportation,pipelinewillbescouredbytheinternaltransportationmediumand

corrodedbytheexternalenvironment,resultinginstrengthlossanddamage.Consideringthelimitati