淤泥质黏土地层顶管施工全过程数值模拟.pdfVIP

第５１卷第１０期山西建筑Ｖｏｌ．５１Ｎｏ．１０

２０２５年５月Ｍａｙ．２０２５·５·

ＳＨＡＮＸＩＡＲＣＨＩＴＥＣＴＵＲＥ

１０．１３７１９／ｊ．ｃｎｋｉ．１００９－６８２５．２０２５．１０．００２

ＤＯＩ：

淤泥质黏土地层顶管施工全过程数值模拟★



马朋辉，谭艳忠，雷针，周超，刘帅

（中国电建集团中南勘测设计研究院有限公司，湖南长沙４１００１４）

摘要：采用ＡＢＡＱＵＳ有限元软件对淤泥质黏土地层中顶管施工过程进行数值模拟，深入分析了顶管施工对土体变形和

管段应力的影响。研究结果表明：在顶管顶进的全过程中土体位移变化可分为三个阶段，第一个阶段：未掘进部分至顶

管机头前２ｍ，土体几乎不发生变形；第二个阶段：顶管机尾至机头前２ｍ，此阶段各位置土体略有沉降；第三个阶段：顶

管机尾至顶进起始点，此阶段土体变形量达到最大。顶管施工地表横向沉降曲线呈现“倒钟”形的正态分布，沉降槽宽度

约为１２ｍ，顶管横断面的Ｍｉｓｅｓ应力图大致呈“竖鸭蛋”形。随着地层损失的增加，地表沉降量逐渐增大，但地表沉降槽

的宽度不发生变化，经模拟对比发现在淤泥质黏土中顶管施工最大的地层损失控制在７．５％以内较为合理。掌子面支护

力的增大在顶进的过程中能够有效减小掌子面前方一定区域地表的沉降，同时也能够减小地表的最终沉降量，淤泥质黏

土地层掌子面支护力取值为被动土压力时较为合理。该研究结论为淤泥质黏土地层顶管施工提供了一定的参考价值，

有利于提高现场施工技术和管理水平。

关键词：淤泥质黏土；顶管施工；土体变形；管段应力；数值模拟

中图分类号：ＴＵ４４７文献标识码：Ａ１００９－６８２５（２０２５）１０－０００５－０７

文章编号：

［４］

０引言土地层隧道开挖掌子面的稳定性。Ｐｅｃｋ通过研究

地表沉降资料发现了地表沉降槽与高斯分布相吻

顶管施工技术最早诞生于欧美，１９世纪末，第一

合，提出了地表沉降与地层损失关系的公式。

条顶管由美国的ＮｏｒｔｈｅｒｎＰａｃｉｆｉｃＲａｉｌｒｏａｄＣｏｍｐａｎｙ公

［５］

［１］Ｏ’ＲｅｉｌｌｙＭＰ等研究了黏土、砂土、砾石等各类土，

司承建，之后在欧洲及日本等国家被大规模使用，

提出了预测地表竖向和横向位移的经验公式。

我国也在新中国成立初期于北京施工了第一条顶

［６］

管。顶管工法作为一种暗挖技术，与传统施工方法ＶｅｒｒｕｉｊｔＡ等考虑了超开挖现象和开挖断面形状，

相比具有施工速率高、对已有建（构）筑物影响小、工给出了在不同泊松比下地表沉降公式。朱合华等［７］

程造价低等优点，运用于市政管廊、地铁隧道、地下结合弹性力学基本原理、壳体理论和温克尔假定给

横通道等的修建。近年来，随着装备的改进和施工出了顶管在纵向和水平方向的数值解析解。韩煊

［８］

技术的提高，大直径、长距离、复杂断面的顶管越来