4.1--磁场和磁路(课件)-高二《汽车电工电子基础》同步教学(西南交大出版社).pdfVIP

4.1磁场和磁路

1．掌握电磁基本理论及磁场基本物理量。

2．理解磁路及铁磁材料性质。

3．熟悉汽车上常用电磁设备的磁路。

4．能够运用电磁基本理论分析制动油面开关

的控制过程。

4.1.1磁场

1．磁体

磁性是物质能吸引铁、钴、镍等金属的特性。具

有磁性的物体称为磁体。

自然界中表现磁场现象比较强的物体，称为磁铁。磁

铁的两端磁性最强，叫做磁极。

汽车上使用两种类型的人造磁铁，永久磁铁和暂时

磁铁。

2．磁铁的主要性能

1）磁铁具有极性。

3）磁化现象及剩磁。

3．磁场

1）磁场是存在于磁铁周围的一种特殊物质。

磁场的方向：小磁针在磁场中某点静止时N极所指的

方向为该点的磁场方向。

图4-1磁铁磁场的磁感线分布

a)条形磁铁磁感线b)马蹄形磁铁磁感线

4.1.2电流产生的磁场

1.通电直导体产生的磁场，如图4-2a所示。

2.通电螺线管的磁场，如图4-2b所示。

图4-2电流周围磁场的磁感线

a)直线电流磁场磁感线b)通电螺线管磁场磁感线

4.1.3磁场基本物理量

（1）磁感应强度B

磁感应强度B是用来表示磁场内某点的磁场强弱和方向的

F

物理量，它是一个矢量。B

Il

（2）磁通

磁感应强度B与垂直于磁场方向某截面面积S的乘积

，称为通过该面积的磁通。如果不是匀强磁场，B取其平

均值。BS

（3）磁通链

磁通链就是磁通量乘以线圈的匝数。

N

（4）磁场强度H

磁场强度H是线圈安匝数的一个表征量，用来表征磁

场强弱和产生磁场的电流之间的关系。

B

H



（5）磁导率

磁导率用来衡量物质导磁性能的不同。

相对磁导率来表示物质的导磁性能，即物质

的磁导率与真空的磁导率的比值



r

0

真空的磁导率是一个常数

04107H/m

4.1.4铁磁性材料的性质和用途

（1）高导磁性

铁磁性材料的磁导率很高，具有较高的导磁性。

图4-3铁磁性材料有无外磁场作用的磁性

a)无外磁场作用b)有外磁场作用

（2）磁饱和性

当铁心线圈中励磁电流I的变化，会使铁心中磁场强

度H发生变化，铁心内磁感应强度B也随之变化，但磁性物

质由于磁化所产生的磁化磁场不会随着外磁场的增强而无

B,

限地增强。