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第1期一37一

PA5双燃料柴油机组气阀弹簧国产化研制

张楠，史健超，刘全恩，刘卫东

(中海油能源发展股份有限公司油田建设工程分公司，天津300452)

[摘要]日本新泻PA5Y~．燃料柴油发动机组已超期服役，机组进口配件价格昂贵，供货周期长，维护保养负担沉重。为

此，在气阀国产化的基础上对气阀弹簧国产化研制成功，进一步降低了机组的维护成本。

[关键词]双燃料柴油发动机组；气阀弹簧；国产化；研制

日本新泻PA5双燃料柴油机组，为上世纪些研制成果，己替代进口原件，保证了机组维护

8O．90年代产品，主要用于海上采油平台发电。随计划的实施，进一步降低了机组的维护成本。

着该型机组的超期服役，要维持其平稳运行，首

l进口气阀弹簧技术数据

先要解决维护保养问题。气阀弹簧国产化是在前

对进口气阀弹簧的有关数据进行测绘和规

期机组气阀国产化研制成功基础上的又一尝试。

整，得到进口气阀弹簧外型尺寸表，见表I。

通过材料、工艺、力学等方面的探索，取得了一

表1进口气阀弹簧外型尺寸表

外弹簧样件1样件2规整值内弹簧样件I样件2规整值

线径7．57．57．5线径555

总圈数7．97．98总圈数10lOlO

自由高度127．7126．7128自由高度109．8l10．8110

外径67．567．167外径47．24747

H1’=9481O797830HI=80288325308

H2’=7812811247l286H2=64482524506

永久变形O．6OO永久变形000

两端小节距7．2／7．37．5／7．67．3两端小节距4．6／4．64．6／4．84．6／4．6

中间间距141414．3中间间距888．9