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第４９卷第１期山西建筑Ｖｏｌ．４９Ｎｏ．１

·１４２·２０２３年１月Ｊａｎ．２０２３

ＳＨＡＮＸＩＡＲＣＨＩＴＥＣＴＵＲＥ

１０．１３７１９／ｊ．ｃｎｋｉ．１００９－６８２５．２０２３．０１．０３８

ＤＯＩ：

快速无损检测技术在高速公路建设中的应用

１２１

王东辉，齐卫明，刁成伟

（１．中国铁建大桥工程局集团第一工程有限公司，辽宁大连１１６０００；２．中铁建海南投资有限公司，海南陵水５７２４００）

摘要：通过采用快速无损检测技术对海南省某高速公路中面层施工质量进行检测和评价。该检测方法可以比较快速且形

象的检测沥青路面施工后的性能指标，并且对路面不会造成损害，相较于传统检测评价方法，具有较大优势；沥青路面进行全

幅摊铺施工时，应特别注意路幅边部碾压，提高路面密度均匀性，减少边部孔隙；从提升路面施工质量考虑，建议在进行沥青

路面摊铺施工时，尽量减少摊铺机停机收斗次数，摊铺速度与螺旋布料器速度相匹配，并做好碾压测温工作。

关键词：路面工程；快速无损检测技术；施工均匀性；路面质量

中图分类号：ＴＵ５３５文献标识码：Ａ１００９－６８２５（２０２３）０１－０１４２－０４

文章编号：

近年来，随着国民经济的快速发展，交通运输业也得使用沥青路面快速检测设备对施工过程进行检测和分析，

到了快速发展，特别是公路运输方式对国民经济的蓬勃根据检测结果及时对施工参数进行调整和改进。本项目

［１］

发展起到了重要作用。同时，随着服役时间增加，高速检测路段中面层设计厚度６．０ｃｍ，施工宽度约１０．５ｍ。

公路检测、养护等问题显现，特别是在已建成通车的高速１．１原材料

公路路段，出现了明显的破损裂缝、路面不平整等现象，采用海南省华兴石场生产的玄武岩粗集料和细集

［２］

直接影响了高速公路的使用寿命和车辆的安全。而造料；矿粉为海南蓝岛环保产业有限公司生产的碳酸钙粉；

成路面使用效果下降的关键因素之一就是路面均匀性水泥为平泉冀东水泥有限公司Ｐ．ＳＡ３２．５水泥；沥青采用

差［３－６］，这与沥青路面在建设期间没有控制好路面施工海南天佑沥青有限公司供应的泰普克牌ＳＢＳ（Ｉ－Ｄ）改性

质量，或难以控制全部路面施工质量有直接关系。集料沥青；设计油石比（质量比）为４．６％。

离析会改变沥青混合料的性能，加速其劣化，造成沥青路１．２配合比资料

［７－８］

面耐久性变差。路面均匀度还会影响车辆的安全由于该项目所采用的玄武岩粗集料碎石有一定的多

性、使用寿命和乘客的舒适性，抗滑不好可能在路面后期孔玄武岩含量，在进行配合比设计时，使用传统的马歇尔

［９］

服役过程中，引发一系列安全问题。平整度较差的路设计方法，难以模拟路面真实碾压效果，因此，本项目采

面会对车辆行驶产生阻力，使车辆产生振动颠簸，妨碍车用美国Ｓｕｐｅｒｐａｖｅ设计方法。中面层ＡＣ－２０Ｃ沥青混合

辆的行驶安全，并造成局部积水，加速路面破坏速度。为