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浙江省轨道交通智慧运维产业发展方向和路径思考产业聚焦

浙江省轨道交通智慧运维产业发展方向和路径思考

充分挖掘“两新”政策和浙江数字经济优势，以轨道交通智慧运维产业为抓手，通过强化顶层设计、优化政策

引导、构建创新平台、培育产业生态等举措，为浙江“交通强省”建设注入新动能

文/浙江省交通投资集团有限公司智慧交通研究分公司课题组

轨道交通智慧运维产业是以大数据、人工智能、物联通运营的迫切需求。二是轨道交通增量需求庞大，聚焦智

网、5G等新一代信息技术为核心，通过智能化手段慧运维系统和智慧检修平台。据中国城市轨道交通协会统

对轨道交通设施设备的全生命周期进行状态监测、故障预计，2019-2023年，我国平均每年新增运营线路为1302公里，

警、健康管理及精准维护的综合性服务体系。根据相关报市场规模持续增大。随着轨道交通运营线网规模持续扩

告，到2025年，我国轨道交通运维市场规模将达到1500亿张，轨道交通行业对于保障运营安全、提高服务质量、降低

元以上，轨道交通正加速向专业化、智能化转型，智慧运维运营成本，以及促进可持续发展的需求愈发明显。三是客户

产业前景巨大。截至2024年底，浙江轨道交通运行线路总需求逐渐升级，聚焦智慧运维系统。随着生活水平的提高

长已超过1200公里，既面临既有线路设备老化、运维压力和技术的进步，客户对于出行的要求逐渐提升，期望服务更

攀升的挑战，又具备新线智能化升级的广阔空间。以智慧运加便捷、人性化，换乘时间减少、出行效率提升等，轨道交通

维产业为抓手，既能匹配浙江需求，也能充分挖掘数字经济系统需要通过提供多样化的服务方式和便捷的乘车体验，

潜能，为“交通强省”建设注入新动能。提高乘客的满意度和安全感。

从产业链角度来看，各个环节均具有较大的成长潜力。

浙江省轨道交通智慧运维产业发展机会一是上游产业“数据牵引”。主要包括算法提供、数据提供、

分析芯片制造、电路集成制造等，这一类别的企业为智慧城市轨

道交通系统提供基础的技术支持和设备供应。随着轨道交

浙江省轨道交通智慧运维产业正处于“传统运维向智通智慧化对数据的依赖性增强，数据服务和分析领域的需

能化加速转型”的关键阶段，技术创新和应用不断深化。求将持续增长，提供高质量数据服务和大数据分析解决方

2024年12月，轨道交通智能运维浙江省工程研究中心正式案的企业具有成长潜力。目前，数据的广泛采集与有限使用

揭牌，杭海城际“牵引智能运维系统”成功获得专利；未来的矛盾突出，存在投资与收益不匹配的现状，尚未广泛投入

五年内，杭州地铁四期工程计划投入130列无人驾驶列车和应用，仍具有较大发展潜力。二是中游产业“系统集成”。主

80座智慧车站。浙江省正在全力构建高效、便捷、安全、绿要包括轨道交通装备的制造和系统集成，装备制造涵盖整

色、经济的新一代智慧型轨道交通。车制造、牵引系统、制动系统、电气系统、信号系统等，系统

从市场角度来看，需求规模持续扩大。一是轨道交通集成则涉及将各部分设备和技术进行集成，形成完整的轨

存量需求庞大，聚焦高质量零部件和智慧检修平台。传统的道交通系统，包括智能运维平台的搭建、数据管理与分析

轨道交通运维主要以预防维修及故障维修为主，但多个城等。这一环节是智慧运维的核心，直接关系到轨道交通系统

市部分线路运营周期已超15年，关键设施设备陆续进入大的运行效率和服务质量。目前，智能运维平台尚不成熟，设

修阶段，运维压力不断增大，设备的老化和更新成为了一个施设备状态性能评价评估体系