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公车运营平台建设合同

一、合同主体与背景

甲方（委托方）为[单位全称]，统一社会信用代码[具体代码]，法定代表人[姓名]，地址[详细地址]；乙方（承建方）为[科技公司全称]，统一社会信用代码[具体代码]，法定代表人[姓名]，地址[详细地址]。鉴于甲方需构建智能化公车运营管理体系，乙方具备软件开发、系统集成及相关技术服务能力，双方经协商一致，就公车运营平台建设事宜达成如下协议。

二、项目目标与范围

（一）建设目标

实现公车全生命周期数字化管理，包括车辆信息登记、调度审批、行驶轨迹追踪、费用统计分析等功能。

搭建多终端管理系统，支持PC端后台管理、移动端APP及微信小程序应用，满足不同场景下的使用需求。

建立数据可视化平台，通过图表展示公车使用效率、费用占比、违规记录等关键指标，为管理决策提供数据支持。

（二）项目范围

软件系统开发：包括后台管理系统、移动端应用、数据接口开发等，具体功能模块见附件一《系统功能清单》。

硬件设备采购与安装：需采购车载北斗定位终端[数量]台、身份识别读卡器[数量]台，相关设备技术参数需符合国家《道路运输车辆动态监督管理办法》要求。

系统集成服务：完成与甲方现有OA系统、财务报销系统的数据对接，确保数据实时同步与共享。

培训与运维服务：提供系统操作培训、管理员专项培训及为期[年限]年的技术支持服务。

三、技术标准与开发要求

（一）技术架构

系统采用B/S架构设计，后端基于Java语言开发，前端使用Vue.js框架，数据库采用MySQL，支持高并发访问及数据安全存储。

移动端应用需兼容Android8.0及以上、iOS12.0及以上版本，支持离线数据缓存及网络重连后自动同步功能。

（二）功能模块要求

车辆管理模块：支持车辆基本信息录入（品牌型号、车牌号、发动机号、购置日期等）、维护保养记录上传、年检提醒设置等功能，车辆状态需实时显示“在用/维修/停用”等状态标识。

调度管理模块：实现线上用车申请、多级审批流程自定义、调度冲突自动预警功能，支持按用车部门、紧急程度、车辆类型等条件智能派车。

监控预警模块：通过车载终端实时采集车辆位置、速度、里程等数据，当出现超速行驶、偏离路线、长时间怠速等异常情况时，系统自动发送预警信息至管理员。

费用管理模块：支持燃油费、维修费、保险费等费用录入与审核，可按车辆、部门、时间段生成费用统计报表，并支持与财务系统数据对接。

（三）数据安全要求

系统需通过国家信息安全等级保护三级认证，采用数据加密传输、访问权限分级控制、操作日志全程记录等安全措施。

建立数据备份机制，每日自动备份系统数据并存储于异地服务器，确保数据丢失后可在4小时内恢复。

四、项目实施与进度安排

（一）项目周期

项目总工期为[天数]天，自合同签订之日起计算，具体里程碑节点如下：

需求分析与方案设计阶段：第1-15天，完成需求调研、系统架构设计及原型确认；

软件开发阶段：第16-60天，完成各功能模块开发及单元测试；

系统测试与联调阶段：第61-75天，进行系统集成测试、压力测试及与第三方系统对接调试；

试运行阶段：第76-90天，部署系统至甲方服务器，进行为期15天的试运行；

验收交付阶段：第91-100天，完成系统优化、用户培训及最终验收。

（二）实施团队配置

乙方需成立专项项目组，包括项目经理1名（需具备5年以上同类项目管理经验）、系统架构师1名、软件开发工程师[数量]名、测试工程师2名，项目组成员需保持稳定，更换人员需提前7个工作日书面通知甲方并获得同意。

五、合同金额与支付方式

（一）合同总金额

本项目总费用为人民币[金额]元（大写：[中文大写金额]），包括软件开发费、硬件采购费、集成实施费、培训服务费等所有相关费用，除本合同明确约定外，甲方无需支付其他额外费用。

（二）支付进度

合同签订后15个工作日内，甲方向乙方支付合同总金额的30%作为预付款，即人民币[金额]元；

系统开发完成并通过中期验收后15个工作日内，支付合同总金额的40%，即人民币[金额]元；

系统试运行通过并完成最终验收后15个工作日内，支付合同总金额的25%，即人民币[金额]元；

剩余5%作为质保金，待项目验收合格满1年后无质量问题的15个工作日内一次性付清。

（三）发票要求

乙方需在收到每笔款项后10个工作日内，向甲方提供等额合法的增值税专用发票，发票类目为“软件开发服务”或“信息技术服务”。

六、验收标准与流程

（一）验收标准

功能验收：系统需实现附件一《系统功能清单》中所列全部功能，功能测试通过率需达到100%。

性能验收：系统响应时间需满足：PC端页面加载≤2秒，移动端数据同步≤3秒，支持同时在线用户≥[数量]人，数据查询响应时间≤1秒。

兼容性验收：需通过对主流浏览器（Chrome、Firefox、Edge最新版本）及移