2025年中国民航基建市场调查报告.docxVIP

研究报告

PAGE

1-

2025年中国民航基建市场调查报告

一、市场概述

1.市场规模及增长趋势

(1)2025年中国民航基建市场规模预计将达到1.2万亿元，较2020年增长约20%。其中，机场扩建与新建项目投资占比最高，达到40%，其次是航站楼设计与建设，占比为30%。以北京大兴国际机场为例，该机场总投资约800亿元人民币，于2020年9月正式通航，成为全球最大的单体机场航站楼，有效缓解了北京首都国际机场的客流压力。

(2)根据民航局数据显示，2025年中国民航旅客运输量预计将达到8亿人次，货运量将达到1000万吨。随着经济全球化和国内消费升级，民航市场需求持续增长。以上海浦东国际机场为例，该机场2020年旅客吞吐量达到7800万人次，货运吞吐量达到280万吨，成为全球最繁忙的机场之一。

(3)未来，中国民航基建市场将面临一系列挑战，如环保要求提高、土地资源紧张等。为应对这些挑战，政府将加大对绿色机场、智慧机场等新型机场建设的支持力度。例如，成都天府国际机场在建设中就注重节能减排，采用太阳能、地热能等清洁能源，预计将实现年减排二氧化碳约10万吨。

2.市场竞争格局分析

(1)中国民航基建市场竞争格局呈现出多元化发展的态势，既有国有企业如中国建筑、中国中铁等大型建筑企业，也有民营企业如中航国际、万科企业等在市场中占据一席之地。国有企业在资金实力、技术实力等方面具有优势，而民营企业在创新能力、项目管理等方面表现出色。

(2)在市场竞争中，企业间合作与竞争并存。例如，中国建筑与中航国际共同承建了北京大兴国际机场，实现了强强联合。同时，各企业也在积极拓展海外市场，如中国中铁在非洲、东南亚等地承建了多个机场项目，提升了国际竞争力。

(3)随着市场竞争的加剧，企业纷纷加大研发投入，提升技术水平和创新能力。例如，中国中铁研发的绿色环保建材和智慧机场解决方案在多个项目中得到应用，提高了企业的市场竞争力。此外，企业间通过并购、合作等方式，进一步优化产业链布局，提升整体竞争力。

3.政策环境与法规体系

(1)中国民航基建市场的政策环境与法规体系不断完善，为行业健康发展提供了有力保障。近年来，国家层面出台了一系列政策，旨在优化民航基础设施建设，提升行业整体水平。例如，《关于加快推进民航业高质量发展的意见》明确提出，要加大机场、航站楼、跑道等基础设施建设力度，提升民航运输服务能力。同时，各级政府加大对民航基础设施建设的财政支持力度，为行业发展提供资金保障。

(2)在法规体系方面，中国民航局制定了《民用机场建设管理规定》、《民用机场运行安全管理规定》等一系列法规，明确了民航基础设施建设的相关要求。这些法规涵盖了机场规划、设计、建设、运营等各个环节，确保了民航基建项目的合规性。此外，中国还积极参与国际民航组织（ICAO）的法规制定工作，推动国内法规与国际接轨，提高我国民航业的国际竞争力。

(3)政策环境与法规体系的完善，有助于规范市场竞争，保障行业健康发展。一方面，政府通过制定产业政策，引导企业合理布局、优化资源配置，避免恶性竞争。另一方面，法规体系为行业提供了明确的行为准则，有助于提高行业整体素质。例如，在民航基建领域，政府要求企业严格执行招投标制度，确保项目公开、公平、公正。此外，政府还加强了对违规行为的查处力度，维护了市场秩序。这些措施为我国民航基建市场的长期稳定发展奠定了坚实基础。

二、基础设施建设

1.机场扩建与新建项目

(1)2025年中国机场扩建与新建项目数量持续增加，旨在满足不断增长的航空运输需求。其中，一线城市如北京、上海、广州等地的国际机场纷纷进行扩建，提升吞吐能力。例如，北京首都国际机场T3航站楼扩建工程于2020年完成，新增约70万平方米的航站楼面积，增加了约20个登机口。

(2)新建机场项目主要集中在经济发达地区和旅游热点城市。如成都天府国际机场、昆明长水国际机场等，这些机场不仅提升了当地航空运输能力，也促进了区域经济发展。成都天府国际机场总投资约500亿元人民币，预计2025年旅客吞吐量将超过5000万人次。

(3)机场扩建与新建项目在设计和建设过程中注重节能减排和智慧化发展。例如，重庆江北国际机场T3航站楼采用节能环保材料，实现绿色建筑三星级认证。同时，机场智能化水平不断提升，如人脸识别、自助值机等设施的应用，提高了旅客出行体验。

2.航站楼设计与建设

(1)航站楼设计与建设是民航基建的重要组成部分，直接关系到旅客的出行体验和机场的运营效率。近年来，中国航站楼设计与建设水平不断提升，多个项目成为行业标杆。以北京大兴国际机场为例，该航站楼由荷兰建筑师范·艾克设计，总建筑面积约150万平方米，是全球最大的单体机场航站楼。航站楼采用中央放射式布局，设有87个登机口，可满足