2025 年大学车辆工程（铁道车辆运维技术）中期测试卷.docVIP

2025年大学车辆工程（铁道车辆运维技术）中期测试卷

（考试时间：90分钟满分100分）班级______姓名______

一、单项选择题（总共10题，每题3分，每题只有一个正确答案，请将正确答案填入括号内）

1.铁道车辆的走行部不包括以下哪个部件（）

A.轮对B.轴箱C.制动装置D.弹簧悬挂装置

2.车辆的自重系数是指（）

A.车辆自重与标记载重之比

B.车辆自重与总重之比

C.标记载重与车辆自重之比

D.总重与车辆自重之比

3.铁道车辆的制动方式中，通过增大闸瓦与车轮踏面之间的摩擦力来实现制动的是（）

A.空气制动B.电阻制动C.闸瓦制动D.磁轨制动

4.车辆的固定轴距过大，会导致（）

A.车辆运行平稳性变差

B.车辆通过曲线性能变好

C.转向架结构简单

D.轮轨磨耗减小

5.以下哪种不是铁道车辆常用的弹簧悬挂装置（）

A.圆弹簧B.橡胶弹簧C.空气弹簧D.电磁弹簧

6.车辆的轴重是指（）

A.车辆总重与轴数之比

B.车辆自重与轴数之比

C.每根车轴允许负担的最大重量

D.每根车轴的实际重量

7.铁道车辆的车体结构中，用于安装设备和乘坐旅客的部分是（）

A.底架B.侧墙C.车顶D.端墙

8.车辆的制动倍率是指（）

A.制动缸活塞推力与闸瓦压力之比

B.闸瓦压力与制动缸活塞推力之比

C.制动缸活塞面积与闸瓦面积之比

D.闸瓦面积与制动缸活塞面积之比

9.铁道车辆的转向架中，起到传递垂直力、横向力和纵向力作用的部件是（）

A.构架B.轮对C.轴箱D.弹簧悬挂装置

10.车辆的最大高度是指（）

A.车辆顶部到轨面的垂直距离

B.车辆顶部到地面的垂直距离

C.车辆底部到轨面的垂直距离

D.车辆底部到地面的垂直距离

二、多项选择题（总共5题，每题5分，每题至少有两个正确答案，请将正确答案填入括号内，多选、少选、错选均不得分）

1.铁道车辆的走行部的作用包括（）

A.支撑车体B.传递牵引力和制动力

C.保证车辆运行平稳D.使车辆顺利通过曲线

E.承受各种载荷作用

2.车辆的性能指标包括（）

A.运行平稳性B.动力学性能C.制动性能D.通过性能E.可靠性

3.铁道车辆的制动系统组成部分有（）

A.制动操纵机构B.制动缸C.闸瓦D.基础制动装置E.制动管

4.车辆的弹簧悬挂装置的作用有（）

A.缓和冲击B.提高车辆运行平稳性

C.保证车辆运行安全性D.改善车辆通过曲线性能

E.承担车辆垂直载荷

5.铁道车辆的车体结构应满足的要求有（）

A.具有足够的强度和刚度

B.为车内设备和人员提供良好的空间

C.外形符合空气动力学要求

D.重量轻以降低车辆自重系数

E.便于制造、组装和检修

三、判断题（总共10题，每题2分，请判断下列说法的对错，正确的打“√”，错误的打“×”）

1.铁道车辆的轮对是走行部最重要的部件之一，它直接与钢轨接触。（）

2.车辆的自重系数越小越好，说明车辆的设计和制造水平越高。（）

3.空气制动是目前铁道车辆最常用的制动方式，它是利用压缩空气产生制动力。（）

4.车辆的固定轴距越小，通过曲线的性能越好。（）

5.橡胶弹簧具有非线性特性，能更好地适应车辆运行的复杂工况。（）

6.轴重越大，车辆对轨道的压力越大，对轨道的破坏作用也越大。（）

7.车体结构中的底架主要承受车辆的垂直载荷和纵向力。（）

8.制动倍率越大，闸瓦压力越大，制动效果越好。（）

9.转向架的构架是转向架的基础部件，它将各个部件连接成一个整体。（）

10.车辆的最大宽度是指车辆两侧最外突出部位之间的水平距离。（）

四、简答题（总共3题，每题10分，请简要回答下列问题）

1.简述铁道车辆走行部的组成及各部件的作用。

2.说明车辆制动性能的评价指标有哪些。

3.分析车辆弹簧悬挂装置对车辆运行性能的影响。

五、综合分析题（总共1题，每题20分，请结合所学知识对下列问题进行综合分析解答）

某铁道车辆在运行过程中出现了运行平稳性较差的问题，请分析可能导致该问题的原因，并提出相应的改进措施。

答案：

一、单项选择题

1.C

2.A

3.C

4.A

5.D

6.C

7.B

8.A

9.A

10.A

二、多项选择题

1.ABCDE

2.ABCDE

3.ABCDE

4.ABCE

5.ABCDE

三、判断题

1.√

2.√

3.√

4