国际货运代理业务试题及答案.docxVIP

国际货运代理业务试题及答案

一、单项选择题（每题2分，共20分）

1.以下关于国际货运代理的描述中，正确的是（）。

A.货运代理仅作为“代理人”，不承担实际运输责任

B.无船承运人（NVOCC）属于货运代理的一种特殊形式

C.货运代理必须拥有自己的运输工具才能开展业务

D.货运代理的服务范围仅限于货物运输，不包括仓储和报关

2.某出口商以CIF鹿特丹向荷兰客户交货，货物在上海港装船时因叉车操作失误落海受损。根据《INCOTERMS?2020》，该损失应由（）承担。

A.出口商

B.进口商

C.船公司

D.保险公司

3.海运提单中“Shipper”一栏填写的是（）。

A.实际发货人

B.货运代理

C.收货人

D.船公司

4.航空运输中，一批货物毛重35kg，体积为40cm×50cm×60cm（体积重量计算标准为167kg/m3），其计费重量应为（）。

A.35kg

B.36kg

C.38kg

D.40kg

5.根据我国《海关法》，进口货物的报关期限为自运输工具申报进境之日起（）内。

A.7日

B.14日

C.21日

D.30日

6.以下哪种提单在国际贸易中最常被银行接受？（）

A.不清洁提单

B.记名提单

C.指示提单

D.过期提单

7.国际多式联运的核心特征是（）。

A.使用两种或以上运输方式

B.由多式联运经营人签发全程提单

C.货物在运输途中需多次装卸

D.运费按分段方式收取

8.拼箱货（LCL）的交接方式通常为（）。

A.门到门（DoortoDoor）

B.场到场（CYtoCY）

C.站到站（CFStoCFS）

D.钩到钩（TackletoTackle）

9.海运班轮运费中，“W/M”计费标准表示（）。

A.按毛重或体积中较高者计费

B.按毛重或价值中较高者计费

C.按体积或价值中较高者计费

D.按毛重和体积之和计费

10.以下哪种情况不属于货运代理的责任风险？（）

A.因代理操作失误导致报关单数据错误被海关处罚

B.因仓库保管不当导致货物受潮变质

C.因船公司临时改航导致货物延迟交付

D.因代理未及时向保险公司投保导致货物损失无法索赔

二、多项选择题（每题3分，共15分，少选、错选均不得分）

1.国际货运代理的主要服务内容包括（）。

A.订舱、配载

B.货物包装、仓储

C.报检、报关

D.运费结算、保险代办

2.海运出口流程中，货运代理需完成的关键环节包括（）。

A.接受委托，缮制托运单（B/N）

B.向船公司订舱，获取配舱回单

C.安排货物进港，办理报关、报检

D.换取提单，通知收货人

3.航空运单（AWB）的性质包括（）。

A.货物所有权凭证

B.运输合同证明

C.货物收据

D.报关单据之一

4.国际多式联运经营人的责任形式主要有（）。

A.统一责任制

B.分段责任制

C.网状责任制

D.过失责任制

5.拼箱货（LCL）操作中，货运代理的义务包括（）。

A.对不同发货人的货物进行分类、拼装

B.负责货物在目的港的拆箱、分拨

C.承担货物在拼装过程中短少、损坏的责任

D.向每个发货人签发分运单（HouseB/L）

三、案例分析题（共45分）

案例一（12分）：

上海某出口商A与德国进口商B签订CIF汉堡合同，约定货物于2023年10月15日前装船。A委托货运代理C办理订舱、报关及保险事宜。C向船公司D订舱，取得10月12日的清洁已装船提单。货物于10月14日运抵汉堡港，B提货时发现50箱货物因海水渗透受损。经检验，货损原因为船舶货舱通风设备故障导致舱内湿度长期过高。B要求A赔偿损失，A认为已按CIF条款投保平安险（FPA），应由保险公司赔偿；保险公司勘查后以“货损属于船舶不适航导致”为由拒赔。

问题：

1.货损责任应由谁承担？为什么？（6分）

2.平安险是否覆盖本案货损？保险公司拒赔是否合理？（6分）

案例二（12分）：

北京某电子公司E委托货运代理F空运一批精密仪器至东京，货物声明价值为10万美元。F向航空公司G订舱，填写航空运单时未注明“货物声明价值”，仅标注“普通货物”。航班因机械故障延误12小时，货物运抵后因延迟导致买方取消订单，E损失8万美元。E要求F和G赔偿，F称已完成订舱义