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邮轮的定义邮轮（英文CruiseShip、CruiseLiner）或称游轮、游船、远洋邮轮、远洋客轮、远洋客船、远洋班船、远洋定期船、巡航船、巡航定期船，是一种用于娱乐航海的客轮，航程及沿途的目的地与船上的设施都是提供游乐的一部份。——维基百科中交协等部门发布的《2008～2009中国邮轮发展报告》将邮轮经济定义为：以海上巡游(Sea-Cruising)的豪华邮轮为其明显的识别特征，依托母港与停靠港及其所在城市的各类资源，主要推销豪华舒适的生活品质，以邮轮旅游产品为核心、向上下游领域延伸，构成跨区域跨行业、多领域多渠道的投入产出形式。制约我国邮轮发展因素的主要表现政府主管部门的业务指导还欠缺，如产业政策、统一规划的制定；港口硬件设施建设不到位，邮轮、游艇码头不标准。没有符合国际惯例的出入关程序和口岸管理条例，国际邮轮在我国开展业务困难。邮轮停靠等费用整体偏高。众多游船公司还未把中国作为主要目标市场，邮轮乘客过少，邮轮经济对港口都市经济的作用难以发挥。邮轮业态具有初始投入大、维护费用高、营运成本大的特征，资产的转移难度大、退出成本高。缺乏统一的行业自律组织。FLOWRIDER********邮轮初印象邮轮旅游邮轮旅游(cruiseshiptourism)是一种以大型豪华游船为载体，以海上巡游为主要形式，以船上活动和岸上休闲旅游为主要内容的高端旅游活动。从旅游产业链角度来看，邮轮抵达之前、抵达、停靠、离开邮轮码头所引发的一系列产品与服务的交易，即通常所指的邮轮旅游业，是一种介于运输业、观光与休闲业、旅行业之间的边缘产业。同时，邮轮旅游产业的运行与发展又会拉动相关产业的发展，形成多产业共同发展的邮轮经济现象。选择邮轮旅行的理由产品多元化航线遍及亚太区、南北美洲、夏威夷、加勒比海、阿拉斯加、欧洲、地中海，丰富的航线让人无比向往。内舱房、景观房、阳台房、海景套房等多种房型，能够提供适合每人品味和预算的客房。性价比超高团费中包括了餐费、住宿费、船上活动费、娱乐费和港口之间的交通费。在一流的邮轮中配有您所需的一切，可以享受面面俱到的假期，无需踏上陆地，就能让你感到物超所值。最适宜乘坐邮轮旅行的游客 情侣 儿童 老人

丰富美食美食比美女更风光吃，在邮轮上已经演变成了一场隆重的演出。 根据航线不同，你将可以尝到各具特色的美味，从东南亚新加坡口味到意大利风味餐。 早餐、午餐、下午茶、晚餐、夜宵，中间还时常穿插厨艺表演或鸡尾酒会—口腹之欲得到空前满足。精彩

表演健康运动国际邮轮发展状况产业特征现代邮轮的原型出现于19世纪30年代，于20世纪50、60年代率先在北美地区实现现代化转型。经过40余年的产业发展和技术进步，现代邮轮业逐渐演变成以大型豪华游船为运作依托，跨国旅游为核心的新型产业，属于旅游市场的高端产品。国际邮轮产业具有两个鲜明特点：一是能在一定程度上带动和促进邮轮航行涉及的区域节点上的船舶维修业、港口服务业等相关产业的发展；二是邮轮乘客具有远高于普通民众的消费能力，对航线上港口城市的服务业具有一定拉动作用。产业规模近50年来，现代邮轮产业以年均8-9%的速度增长，其增速约为国际旅游业产值平均增速两倍。截至2004年底，全球共有各类邮轮256艘，客位302064个。2004年实际载客1165万人次，上客率84%，销售收入近200亿美元，人均消费水平约1500美元。美国是目前全球最大邮轮消费市场美国公主邮轮公司至尊号美国黄金公主号2004年乘客总数为890万人。每年邮轮经济总收益达200亿美元，涉及航行、造船、建筑、制造、商贸、交通、金融保险、餐饮住宿等相关产业。邮轮经济还为美国提供了26.8万个就业岗位，工资总收入97.2亿美元，显示出较强的社会经济带动作用。美国国际邮轮到访中国情况国旅集团和中国外代的介绍，2004年共有50艘次的国际邮轮停靠我国港口，接待游客4.9万人次，占出入境外籍人员总数的不到2%，接待规模尚处于较低水平。到访我国的邮轮多为豪华型。乘客平均船上消费300-700美元/人天，船票价格在200-500美元/人天水平。来访游客中80%为美国人。国内一些沿海城市如上海、天津、青岛、大连、宁波、厦门、海口、深圳等都先后接纳了国际邮轮的停靠。其中上海是我国最早开始靠泊国际邮轮的港口城市，也是目前国际邮轮在我国停靠最多的沿海港口城市。据上海市统计，2001年到2004年期间，共接待国际邮轮96艘次，接待国际邮轮游客11