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2025年高频火电运维工程师面试题及答案

请简述火电厂锅炉受热面日常巡检的重点内容及周期？

锅炉受热面巡检需覆盖水冷壁、过热器、再热器、省煤器四大核心部件。水冷壁重点检查焊缝有无裂纹、鳍片是否磨损或烧损，尤其是燃烧器区域、冷灰斗附近等易受冲刷部位，每周进行一次全面外观检查，每月使用超声波测厚仪对管壁减薄区域（如吹灰器覆盖段）进行定点测厚，偏差超过设计值15%需记录跟踪。过热器与再热器需关注管排间距是否均匀（防止烟气走廊导致局部超温），弯头处有无胀粗（胀粗率＞3%需更换），联箱管座焊缝是否渗漏，巡检周期为每周一次，每季度利用红外热像仪检测管壁温度分布，异常热点（超过设计温度50℃）需立即分析原因。省煤器重点检查蛇形管排的磨损情况，特别是烟气入口段前三排，每半月用内窥镜检查弯头及防磨瓦脱落区域，防磨瓦覆盖率低于80%时需及时补装。

汽轮机轴瓦温度异常升高的常见原因及应急处理流程是什么？

轴瓦温度升高可能由三方面因素导致：一是润滑系统问题，如润滑油温过高（＞55℃）、油压偏低（＜0.15MPa）、油质劣化（颗粒度＞NAS7级）或油滤网堵塞（压差＞0.05MPa）；二是机械摩擦，包括轴瓦间隙过小（设计值0.15-0.25mm，实际＜0.12mm易发热）、乌金脱壳或局部磨损；三是冷却不足，如冷油器冷却水流量下降（出口水温＞45℃）、冷却水管结垢（传热系数下降30%以上）。应急处理需分步骤：首先确认DCS显示与就地测温一致，检查润滑油压、油温及滤油器压差，若油压低于0.12MPa立即启动交流润滑油泵；若油温过高，切换备用冷油器并增大冷却水量（控制出口油温40-45℃）；同时观察轴振动（轴振＞125μm需警惕）和瓦振（瓦振＞25μm需加强监视），若温度持续上升至90℃（报警值），应汇报值长并逐步降低机组负荷；当温度达到110℃（跳闸值）或轴振超过250μm时，立即打闸停机，破坏真空并持续盘车，防止大轴弯曲。

火电厂有限空间作业前需落实哪些具体安全措施？

有限空间作业（如锅炉炉膛、电除尘灰斗、脱硫吸收塔）前必须执行“七步安全法”：第一步风险辨识，明确缺氧（O?＜19.5%）、中毒（CO＞24ppm、H?S＞10ppm）、燃爆（可燃气＞爆炸下限10%）等风险点并公示；第二步通风置换，使用轴流风机强制通风（换气次数≥6次/h），必要时通入新鲜空气（禁止纯氧）；第三步气体检测，作业前30分钟内使用多气体检测仪（精度±5%FS）检测，入口、中部、底部三点取样，检测数据需经监护人、工作负责人双方确认并签字；第四步审批手续，填写《有限空间作业票》，经车间主任、安全专工双签，特级风险（如进入氨区储罐）需分管厂长审批；第五步人员防护，作业人员佩戴正压式呼吸器（气瓶压力＞25MPa）、全身式安全带（高挂低用），监护人配备应急通讯设备（距入口≤2m）；第六步培训交底，对作业人员进行安全规程（GB30871-2022）和应急处置（如窒息时使用速降器撤离）培训并考核；第七步应急准备，现场配备三脚架、救生绳、急救箱（含苏生器），明确30分钟内到达的救援流程。

请结合实例说明智能巡检系统在火电运维中的应用场景及优势？

某2×660MW机组2024年投用的智能巡检系统包含“空-地-端”三层架构：空中采用多旋翼无人机（续航30分钟，可见光+红外双光镜头），每月对锅炉顶部受热面、冷却塔淋水填料进行巡检，红外热像仪可识别0.1℃温差，发现水冷壁局部超温点（如某炉右墙42米处温度580℃，正常450℃），经检查为吹灰器卡涩导致局部积灰；地面部署轨道式巡检机器人（防爆型，IP67防护），在汽轮机平台、电气配电室按预设路径巡检，搭载声音传感器（可识别10-20kHz异常噪声），曾检测到给水泵轴承异音（频谱分析显示12倍频峰值），提前3天发现轴承内圈裂纹；终端层通过智能手环（定位精度±0.5m）监控作业人员位置，当进入高风险区域（如氢站5米范围）自动报警。相比传统人工巡检，该系统将锅炉受热面检查时间从48小时缩短至8小时，缺陷发现率提升40%，人员进入高风险区域次数减少65%，2024年累计避免因漏检导致的非停事件2起。

SCR脱硝系统催化剂活性下降的主要原因及恢复措施有哪些？

催化剂活性下降（设计活性≥80%，低于60%需更换）的主因包括：①化学中毒，碱金属（K、Na）附着会中和酸性位点（每增加1%灰分中K?O，活性下降15%），砷（As）会与V?O?反应提供稳定化合物（As?O?）；②物理堵塞，飞灰颗粒（粒径＞5μm）在催化剂孔道内堆积（孔道堵塞率＞30%时压差上升0.5kPa），导致传质阻力增加；③热烧结，长期超温（＞420℃）会使TiO?载体晶粒长大（粒径从20nm增至50nm），比表面积下降（从80m2/g降至40m2/g）；④水热老化