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东风日产骐达2008款1.6自动挡时尚型维修手册SUBTITLEHEREMindShow.fun2026-01-06

CONTENTS车辆基本信息与定期保养发动机系统维修自动变速箱系统底盘与制动系统电气与空调系统车身与内饰维护

01车辆基本信息与定期保养

车辆基本信息与定期保养车辆身份识别：

核心VIN码与关键参数。定期保养周期表：

按里程/时间的关键项目。油液规格与容量：

各类工作液标准参考。

车辆身份识别车辆识别代号:

VIN码位于前挡风玻璃左下角及副驾门框铭牌上，是车辆唯一身份标识，用于查询配件与维修记录。

发动机型号:

本车搭载HR16DE全铝发动机，排量1.6升，采用双顶置凸轮轴及CVTC连续可变气门正时技术。

变速箱型号:

搭载4速自动变速箱，型号为RE4F03B，需使用日产专用ATF油液进行保养。

定期保养周期表保养项目里程/周期(先到为准)关键说明机油机滤每5000公里或6个月推荐使用APISL或以上等级5W-30机油空气滤清器每20000公里或2年恶劣环境需缩短更换周期自动变速箱油每100000公里建议检查，必要时更换火花塞每100000公里使用原厂铂金火花塞

油液规格与容量发动机机油:

更换量约为3.1升，油位应处于机油尺上下刻度线之间。

自动变速箱油:

原厂推荐使用NissanMaticFluidD或同级ATF，容量约8.2升。

冷却液:

使用日产长效防冻冷却液，冰点-35℃以下，更换量约6.5升。

制动液:

使用DOT3或DOT4制动液，每2年或40000公里建议更换。

02发动机系统维修

发动机系统维修常见故障诊断：

发动机启动困难与抖动。正时系统维护：

链条检查与张紧器。发动机主要螺栓扭矩：

关键部件紧固标准。

常见故障诊断点火系统检查:

重点检查火花塞间隙、积碳及点火线圈电阻，异常会导致缺缸与抖动。燃油压力测试:

使用油压表检测燃油泵压力，标准压力约为350kPa，过低会导致启动困难。进气系统泄漏:

检查进气歧管、真空管有无漏气，漏气会导致怠速不稳与混合气过稀。

正时系统维护正时链条检查:

HR16DE发动机采用正时链条，需检查张紧器工作状态及链条有无过度松旷。维护建议:

正时系统为免维护设计，但出现异响应及时检修，避免跳齿导致气门顶活塞。

发动机主要螺栓扭矩部件名称扭矩(N·m)备注气缸盖螺栓78-88分两步按顺序拧紧火花塞25-30切勿过度拧紧放油螺塞34-44更换新垫片车轮螺母108-137对角分次拧紧

03自动变速箱系统

自动变速箱系统换挡品质分析：

顿挫与延迟故障排查。

变速箱油更换流程：

重力换油操作要点。

故障代码与含义：

常见OBD-II代码解析。

换挡品质分析油液检查:

检查ATF油量、颜色与气味，油液发黑或有焦糊味表明离合器片可能磨损。

阀体与电磁阀:

换挡电磁阀故障或阀体堵塞是导致换挡冲击和延迟的常见原因。

学习值重置:

断开蓄电池负极5分钟后重接，启动发动机热车，进行路试以完成换挡自适应学习。

变速箱油更换流程准备工作:

车辆水平停放，热车后升起，准备新油、新滤网及油底壳密封垫。排放旧油:

松开油底壳螺栓，排放旧ATF，拆卸油底壳更换滤网并清洗磁铁。加注新油:

安装清洁后的油底壳，从加注口加入新油至规定量，检查油温与油位。

故障代码与含义故障代码可能含义相关系统P0740变矩器离合器电磁阀性能故障变矩器锁止控制P0776压力控制电磁阀B性能故障换挡压力调节P1706节气门位置传感器信号故障变速箱与发动机协调

04底盘与制动系统

底盘与制动系统悬架与转向检查异响与跑偏处理。制动系统维护碟刹与鼓刹检修要点。底盘关键螺栓扭矩悬挂与制动紧固标准。

悬架与转向检查减震器检查:

按压车身四角，回弹超过2次或漏油需更换，异响可能来自顶胶或平面轴承。转向拉杆球头:

检查防尘套是否破裂，上下晃动轮胎检查间隙，松旷会导致跑偏与轮胎异常磨损。四轮定位参数:

定期检查前束、外倾角等，参数失准是导致跑偏和吃胎的主要原因。

前制动片检查:

标准厚度为10mm，磨损极限为2mm，磨损不均需检查分泵导向销。后制动鼓检修:

拆卸鼓刹检查蹄片厚度与制动分泵有无漏油，并调节手刹拉线间隙。制动盘检查:

检查制动盘厚度与端面跳动量，超标需光盘或更换，以免制动抖动。

底盘关键螺栓扭矩部件名称扭矩(N·m)备注前减震器顶部螺母45-55需专用工具固定转向横拉杆球头螺母35-45开口销孔对齐制动卡钳固定螺栓31-41涂抹防咬合剂后桥与车身连接螺栓130-160分次对角拧紧

05电气与空调系统

电气与空调系统蓄电池与充电系统：

亏电与不发电诊断。空调制冷不足：

制冷剂与压缩机检查。保险丝与继电器布局：

发动机舱保险盒。

蓄电池与充电系统蓄电池检测使用专用检测仪