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2025年收费站安全隐患排查工作总结

2025年，为全面落实交通运输行业安全生产专项整治行动要求，切实保障收费站运营安全，我单位严格按照《交通运输安全生产隐患排查治理暂行规定》及上级主管部门工作部署，围绕“防风险、除隐患、遏事故”目标，系统开展了为期10个月的安全隐患排查治理工作。本次排查覆盖全站8个收费车道、3间设备房、2处办公区及1个职工生活区，累计投入排查人员120人次，组织专项检查15次、交叉互查4次、第三方专业检测2次，实现隐患排查“横向到边、纵向到底”。

排查过程中，坚持“日常巡查+专项检查+技术检测”相结合的方式。日常巡查由各班组安全员每日上岗前对收费设备、消防设施、用电线路进行检查，重点关注车道栏杆机、计重设备、监控摄像头等高频使用设备的运行状态；3月至5月开展春季专项排查，聚焦设备房防雷接地系统、收费亭防漏防潮、冬季遗留的电路老化问题；9月联合市特种设备检测所对全站升降式照明设备、高压配电设施进行专业检测，运用红外测温仪、绝缘电阻测试仪等工具精准定位隐患。

经全面梳理，共排查出安全隐患23项，其中一般隐患18项、较大隐患5项。具体问题包括：收费设备方面，1号、3号车道栏杆机电机存在异常噪音（连续运行超5年，传动部件磨损），5号车道计重称台与路面衔接处开裂（车辆长期碾压导致固定螺栓松动）；消防管理方面，设备房2具4kg干粉灭火器压力值低于绿区（超3年未检测），职工宿舍应急照明灯电池失效（未按季度测试）；建筑结构方面，3号收费亭顶部防水卷材老化（2018年建设，未定期维护），雨天存在渗漏风险；用电安全方面，设备房空调线路与监控线路共用套管（未分强弱电），部分接线端子氧化；人员操作方面，2名新入职收费员未规范佩戴反光背心（安全培训覆盖不足），夜间23时至次日5时巡查记录存在漏签现象（考勤监管缺失）。

针对排查出的隐患，立即制定“一患一策”整改方案，明确责任部门、整改时限及验收标准。设备类隐患由机电维护班牵头，48小时内完成1号、3号车道栏杆机电机更换（选用寿命8年的进口伺服电机），72小时内紧固5号车道计重称台螺栓并加装橡胶缓冲条；消防隐患由综合办公室负责，1周内完成灭火器送检及应急灯电池更换（统一采购带自检功能的LED应急灯）；建筑渗漏问题协调施工单位，10日内完成3号收费亭顶部防水翻修（使用SBS改性沥青卷材，质保5年）；用电安全隐患由电力工程师现场指导，3日内完成设备房线路分套管改造（强弱电间距≥30cm），并对氧化端子进行镀锡处理；人员操作问题由安全科组织专项培训，累计开展安全规程、应急处置等课程4次（覆盖全员），同时安装智能巡检打卡装置，实现巡查记录电子化留存。

整改期间，实行“日跟进、周通报、月验收”机制，安全科每日核查整改进度，每周例会通报滞后项，整改完成后由分管领导牵头验收并留存影像资料。截至10月底，23项隐患全部整改完毕，整改完成率100%。通过本次排查治理，全站设备故障率较上年同期下降42%，消防设施完好率达100%，员工安全操作规范率提升至99%，第三季度至第四季度未发生任何安全责任事故。

下一步，将持续巩固排查成果，建立“日常巡查+月度排查+季度研判”的常态化机制，重点加强对使用年限超5年的老旧设备动态监测；引入智能安全管理系统，通过安装温湿度传感器、烟雾报警器等物联网设备，实现设备运行状态实时预警；每季度组织应急演练（涵盖火灾、设备故障、突发疫情等场景），提升员工应急处置能力；同步完善安全隐患数据库，对反复出现的问题开展根源分析，从制度、技术、管理层面制定长效防控措施，切实筑牢收费站安全运营防线。