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第一章民航机场概述与运行环境第二章跑道与滑行道系统运行实务第三章机场空侧运行协调机制第四章机场地面保障服务实务第五章机场安全管理体系（SMS）建设实务第六章机场运行数字化与智能化转型

01第一章民航机场概述与运行环境

机场在现代航空运输中的枢纽作用民航机场作为国家经济命脉和交通枢纽的战略地位日益凸显。以2023年中国民航机场旅客吞吐量突破14亿人次的数据为切入点，我们可以清晰地看到机场在现代交通体系中的核心作用。这些数据不仅反映了机场作为客流集散地的功能，更体现了其作为物流、商业和旅游等多重功能复合体的特性。北京大兴国际机场自启用以来，其高效的运行模式和先进的设施设备，使得客货运量实现了跨越式增长，成为全球最繁忙的机场之一。相比之下，传统机场与枢纽机场在辐射能力上存在显著差异，如东京羽田机场凭借其先进的地面滑行道系统和空中交通管理技术，实现了1500公里的辐射半径，为周边地区带来了巨大的经济效益。在实际运行中，机场的效率直接影响航空公司的运营成本和旅客的出行体验。例如，某航空公司飞行员的晨会中提到‘机场地面运行效率直接影响航班准点率’，这一观点得到了数据的支持。据国际航空运输协会（IATA）统计，2022年全球范围内因机场地面运行效率低下导致的航班延误超过500万次，经济损失高达数十亿美元。因此，提升机场运行效率不仅是技术问题，更是管理问题，需要从基础设施、运行流程、人员培训等多个维度进行系统优化。机场实务培训的核心目标之一，就是培养能够理解和解决这些复杂问题的专业人才。通过本章节的学习，学员将能够掌握机场运行的基本原理和关键要素，为后续深入学习和实践打下坚实基础。

机场运行环境的多维构成气候影响哈尔滨冬季结冰率高达23.7%，对跑道和航空器安全运行构成严重威胁，需要制定详细的除冰和防冰预案。地质影响成都双流机场位于软土地基上，地质稳定性较差，需要进行特殊的地基处理工程，确保机场设施的安全运行。

机场运行主体的协同关系航空公司负责航班计划制定、旅客服务、行李运输等运营工作。航班计划制定需考虑市场需求、飞机性能、空域资源等因素，制定合理的航班计划。旅客服务需提供优质的旅客服务，提升旅客满意度。行李运输需确保行李运输的安全、高效。

机场运行风险管控框架风险评估对识别出的风险进行量化和定性分析，确定风险等级。风险控制采取有效的措施，降低风险发生的可能性和影响程度。

02第二章跑道与滑行道系统运行实务

跑道系统运行的关键参数分析跑道系统是机场运行的核心基础设施，其设计、建设和维护直接关系到航空器的起降安全和运行效率。跑道的关键参数包括宽度、长度、道面类型、坡度、灯光系统等，这些参数的合理设计和维护对机场的安全运行至关重要。以北京首都国际机场为例，其跑道宽度为60米，长度为3800米，道面类型为混凝土，坡度为0.3%，灯光系统采用高亮度LED灯，确保夜间起降安全。这些参数的合理设计和维护，使得北京首都国际机场成为全球最繁忙的机场之一。根据国际民航组织（ICAO）的统计，2022年全球范围内因跑道参数不合理导致的飞行事故占所有飞行事故的35%，因此跑道参数的合理设计和维护对机场的安全运行至关重要。在实际运行中，跑道参数的合理设计和维护需要考虑多方面的因素，包括机场的规模、航空器的类型、气候条件、运行环境等。例如，昆明长水机场海拔较高，对飞机起降性能有显著影响，需要采取特殊的技术措施，如增加跑道长度、使用低粘度燃油等。此外，跑道参数的合理设计和维护还需要考虑机场的运行效率，如跑道的利用率、航班的起降顺序等。通过优化跑道参数，可以提高机场的运行效率，降低运营成本。因此，跑道参数的合理设计和维护是机场运行实务的重要内容，需要得到足够的重视。

滑行道系统运行调度逻辑滑行道维护滑行道应定期进行维护，确保其平整和清洁。滑行道使用规则制定滑行道使用规则，确保飞机滑行有序。滑行道冲突管理建立滑行道冲突管理机制，确保飞机滑行安全。滑行道应急处理制定滑行道应急处理预案，确保突发事件得到及时处理。

跑道与滑行道维护作业实务跑道排水系统检查跑道排水系统检查，每月进行一次，确保排水畅通。预防性维护跑道标线磨损检测，每月进行一次，确保标线清晰可见。事后维护跑道水雷探测，每月进行一次，确保跑道安全。跑道侵入防护滑行道红外/微波探测系统，覆盖面积达100公顷，确保跑道安全。除冰作业除冰作业需提前2小时启动，确保飞机起降安全。跑道平整度检测跑道平整度检测，每月进行一次，确保跑道平整。

极端天气下的跑道运行保障除冰作业除冰作业需提前2小时启动，确保飞机起降安全。跑道排水系统跑道排水系统需及时排水，防止积水影响飞机起降安全。跑道灯光系统跑道灯光系统需确保亮度，防止飞行员误判。跑道温度监测跑道温度监测，及时发现跑道结冰情况，采取相应措施。飞机起降顺序调整根据天气