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沥青混凝土路面施工技术规范汇编

前言

本汇编旨在系统梳理沥青混凝土路面施工各环节的关键技术要点与质量控制要求，为现场施工管理及技术人员提供一套实用、严谨的操作指引。汇编内容基于现行国家及行业相关标准规范，并结合多年工程实践经验编制而成，强调施工过程的系统性、规范性与可操作性，以期指导工程实践，确保沥青混凝土路面的施工质量与使用寿命。本汇编适用于各级公路、城市道路及相关市政工程的沥青混凝土路面新建与改建施工。

一、原材料质量控制

1.1沥青

沥青作为胶结材料，其质量直接影响混合料的性能。应根据工程所在地气候条件、交通荷载等级及路面结构层位要求，选用适宜标号的道路石油沥青。进场沥青必须附有出厂合格证及检验报告，并按规定批次进行抽样复试，主要检测指标包括针入度、延度、软化点、闪点、溶解度、密度等。存储过程中应注意不同标号沥青分仓存放，避免混杂，并采取防水、防晒措施，防止沥青老化或受污染。

1.2粗集料

粗集料应选用质地坚硬、洁净、干燥、表面粗糙且具有良好级配的碎石或破碎砾石。其力学性能指标如压碎值、洛杉矶磨耗损失、表观相对密度、坚固性等需符合设计及规范要求。同时，应严格控制粗集料的含泥量、泥块含量及针片状颗粒含量，以确保集料与沥青的粘结性能及混合料的骨架结构稳定性。进场后应按规格分档堆放，防止离析和污染。

1.3细集料

细集料宜采用洁净、干燥、无风化、无杂质的天然砂或机制砂，也可两者混合使用。其关键质量指标包括表观相对密度、坚固性、含泥量、砂当量等。机制砂的石粉含量应严格控制，避免因其过高影响沥青混合料的工作性和水稳定性。细集料同样需按不同规格分开堆放，并采取防雨措施。

1.4填料

填料宜采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石料经磨细得到的矿粉，其表观密度、含水量、粒度范围、亲水系数、塑性指数等指标必须符合规定。为改善混合料性能，可掺入适量的消石灰、水泥等外掺剂，但掺量应通过试验确定。矿粉应保持干燥、洁净，严禁使用回收粉尘。

二、沥青混合料配合比设计

2.1设计原则

沥青混合料配合比设计应遵循目标配合比设计、生产配合比设计及生产配合比验证三个阶段，以确保所设计的混合料具有足够的强度、稳定性、耐久性、抗滑性及良好的施工和易性。设计过程中需综合考虑原材料特性、气候条件、交通量及轴载组成等因素。

2.2目标配合比设计

根据工程设计要求及原材料检验结果，通过试验确定矿料的最佳级配曲线，并选用适宜的沥青用量范围。采用马歇尔试验方法，按拟定的沥青用量间隔，制备试件，测定其空隙率、矿料间隙率、沥青饱和度、稳定度及流值等指标，结合抗车辙能力、低温抗裂性、水稳定性等辅助性能试验，综合确定最佳沥青用量及相应的矿料级配。

2.3生产配合比设计

依据目标配合比确定的矿料级配，对拌合楼各热料仓的集料进行筛分，调整各仓集料的比例，使合成级配接近目标配合比级配。同时，根据拌合楼的实际情况，确定最佳的沥青用量，并进行马歇尔试验验证，确保生产配合比满足设计要求。

2.4生产配合比验证

生产配合比确定后，应在拌合楼进行试拌，铺筑试验段。通过试验段的施工，检验混合料的拌合质量、运输、摊铺、碾压等工序的适应性，并对混合料的实际使用性能进行检测。根据试验段结果，对生产配合比进行必要的调整和优化，最终确定正式的生产配合比。

三、施工准备

3.1下承层检查与处理

施工前，应对基层或联结层的平整度、高程、横坡度、压实度、清洁度等进行全面检查。表面应平整、坚实，具有规定的路拱和高程，对于局部松散、坑槽、高低不平等缺陷，应及时进行修补处理。下承层表面的浮土、杂物等必须清扫干净，并保持干燥。必要时，应洒布透层油或粘层油，以增强层间粘结。

3.2施工机械准备

根据工程量及施工进度要求，配备足够数量、性能良好的施工机械设备，主要包括沥青混合料拌合楼、摊铺机、压路机（钢轮压路机、胶轮压路机）、运输车辆、装载机、洒水车等。所有机械设备在开工前均应进行全面的检查、维修和调试，确保其处于良好的工作状态。计量设备应进行标定，确保计量准确。

3.3测量放样

恢复道路中线，根据设计图纸放出摊铺宽度、高程控制线。摊铺机行走导向线宜采用钢丝绳或铝合金导梁，确保摊铺厚度及平整度。高程控制线的设置应考虑松铺系数，松铺系数可通过试验段确定。

3.4试验段铺筑

正式施工前，应选择具有代表性的路段铺筑试验段。试验段长度不宜小于200米，通过试验段的施工，确定以下主要参数：

验证沥青混合料的生产配合比；

确定摊铺机的行驶速度、摊铺厚度、振捣频率、熨平板温度等操作参数；

确定压路机的组合方式、碾压温度、碾压速度、碾压遍数及碾压工艺；

确定松铺系数；

检验施工组织及管理体系的适应性。

试验段完成后，应及时进行总结，编写试验段施工报告，作为后续正式施工的依据。

四、沥青混合料拌合

4.1拌合设备