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车间混凝土电缆沟施工技术交底

一、施工准备

1.1技术准备

组织施工人员熟悉设计图纸，明确电缆沟结构尺寸（沟宽800mm、深1200mm、壁厚150mm）、混凝土强度等级（C30）及抗渗等级（P6）要求。

编制专项施工方案，经监理单位审批后进行技术交底，确保施工人员掌握关键工序操作要点。

提前进行混凝土配合比设计，水泥选用P.O42.5级普通硅酸盐水泥，粗骨料采用5-25mm连续级配碎石，细骨料选用中砂，掺加粉煤灰和聚羧酸系高效减水剂，确保坍落度控制在180±20mm。

1.2材料准备

钢筋：采用HRB400E级钢筋，规格包括Φ12（纵向受力筋）、Φ8（分布筋），进场时需提供出厂合格证及力学性能检测报告，按规定进行抽样复试，合格后方可使用。

模板：选用18mm厚酚醛覆膜多层板，配套50×100mm木方（间距≤300mm）及Φ48×3.5mm钢管支撑体系，确保模板刚度满足要求。

混凝土：采用商品混凝土，要求初凝时间≥6h，终凝时间≤12h，进场时需检查混凝土开盘鉴定及坍落度，每车进行坍落度测试，偏差超过±30mm时严禁使用。

1.3机具准备

测量工具：全站仪（精度2mm+2ppm）、水准仪（精度±3mm/km）、5m钢卷尺（经计量检定合格）、测绳、标杆等。

施工机械：反铲挖掘机（斗容量0.5m3）、振动棒（Φ50型，功率1.1kW）、平板振动器（功率2.2kW）、混凝土输送泵（HBT60型）、洒水车、磨光机等。

安全设施：基坑临边防护栏杆（高度1.2m，刷红白警示漆）、安全帽、安全带、绝缘手套、漏电保护器（动作电流≤30mA，动作时间≤0.1s）。

二、测量放线

2.1基准点引测

根据车间控制网，采用全站仪将轴线控制点引测至施工区域，设置4个永久水准点（采用C25混凝土浇筑，埋深1.5m），定期进行复核。

用水准仪测定电缆沟基底标高，在基坑周边设置标高控制桩，间距≤10m，标注基底设计标高及垫层顶面标高。

2.2轴线定位

按设计图纸放出电缆沟中心线及两侧边线，采用石灰粉撒出开挖轮廓线，沟宽方向预留300mm工作面（总开挖宽度1400mm）。

设置轴线控制桩（距沟边1.5m），采用木桩（Φ50mm，长500mm）加钉铁钉标识，并用混凝土固定，防止施工扰动。

2.3复核验收

放线完成后，由技术负责人组织复核，检查轴线偏差（允许偏差±5mm）、标高偏差（允许偏差±10mm），验收合格后报监理工程师签字确认。

三、土方开挖

3.1开挖方式

采用反铲挖掘机分层开挖，每层深度≤1.0m，机械开挖至基底以上200mm处，剩余部分采用人工清底，避免扰动原状土。

开挖坡度按1:0.5放坡（地质为粉质黏土，承载力特征值fak=180kPa），如遇地下水，在基坑两侧设置排水沟（宽300mm，深400mm）及集水井（尺寸800×800×1000mm，间距30m），采用潜水泵（流量50m3/h）抽排至车间外排水系统。

3.2基底处理

人工清底后，采用2m靠尺检查基底平整度，允许偏差≤20mm，局部低洼处用级配砂石（砂:石=3:7）回填夯实，压实系数≥0.95。

基底验收：检查地基承载力（采用轻型动力触探，锤击数N10≥15击），如遇软弱土层，需报设计单位进行地基处理（可采用换填3:7灰土，厚度500mm，分层夯实）。

3.3基坑防护

开挖完成后，立即设置临边防护栏杆，立杆间距2m，横杆两道（上杆1.2m，下杆0.6m），挂密目安全网（网目密度≥2000目/100cm2），夜间设置红色警示灯（间距30m）。

四、地基处理

4.1垫层施工

铺设100mm厚C15混凝土垫层，采用平板振动器振捣密实，表面抹平压光，垫层宽度超出电缆沟底板500mm，标高允许偏差±10mm，平整度允许偏差±5mm。

垫层施工完成后，在其表面弹设钢筋绑扎控制线及模板定位线。

4.2防水层施工（设计有要求时）

如设计要求防水，在垫层表面涂刷2mm厚非固化橡胶沥青防水涂料，上铺3mm厚SBS改性沥青防水卷材（聚酯胎Ⅰ型），卷材搭接宽度≥100mm，采用热熔法施工，阴阳角处增设500mm宽附加层。

五、钢筋工程

5.1钢筋加工

钢筋表面应洁净，无损伤、油渍、漆污等，调直后允许偏差：全长≤10mm，局部弯曲≤4mm/m。

受力钢筋保护层厚度：底板40mm，侧墙30mm，采用C30混凝土垫块（强度≥设计强度80%），垫块间距≤1000mm，呈梅花形布置。

5.2钢筋绑扎

底板钢筋：下层筋Φ12@150（纵向）、Φ8@200（横向），上层筋Φ12@200（纵向）、Φ8@200（横向），上下层筋之间设置Φ12马凳筋（间距1000mm×1000mm）。

侧墙钢筋：竖向筋Φ12@150，水平筋Φ10@200，内外层钢筋之间设置Φ8拉筋（@600mm梅花形布置），拉筋两端弯1