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2026年考试中如何考察集控运行员的实操能力

一、选择题(共15题,每题2分,计30分)

1.在锅炉汽包水位控制中,当水位过高时,应采取的正确措施是()。

A.立即加大给水阀门开度

B.减少燃烧量

C.开启事故放水门

D.停止给水泵运行

2.以下哪种情况下应立即汇报值长并准备停机?()

A.主蒸汽温度缓慢下降

B.再热蒸汽温度突然升高20℃

C.给水流量波动小于5%

D.烟气温度在正常范围内波动

3.当机组发生锅炉MFT(主燃料跳闸)时,集控运行员应首先进行的操作是()。

A.立即手动给煤

B.检查燃料供应系统

C.启动备用给水泵

D.通知燃料车间

4.在处理锅炉爆管事故时,集控运行员应优先关注()。

A.汽包水位变化

B.柴油发电机运行状态

C.给煤机运行情况

D.机组振动情况

5.以下哪个参数不属于典型的机组负荷监视指标?()

A.主蒸汽压力

B.汽包水位

C.凝汽器真空

D.空气预热器出口温度

6.在机组启停过程中,防止锅炉发生满水事故的关键措施是()。

A.快速调整给水自动

B.保持燃烧稳定

C.加强水位监视

D.提高蒸汽流量

7.当机组发生汽轮机振动异常时,集控运行员应()。

A.立即增加负荷

B.检查润滑油系统

C.减少给煤量

D.停止给水泵运行

8.处理凝汽器真空下降事故时,集控运行员应优先检查()。

A.凝汽器水位

B.抽真空系统

C.汽轮机进汽温度

D.凝汽器冷却水流量

9.在机组正常运行中,以下哪个参数异常可能导致机组跳闸?()

A.油系统油温过高

B.汽轮机轴承振动超标

C.给水泵电流正常

D.空气预热器跳闸

10.当机组进行热备用状态转换时,集控运行员应确保()。

A.锅炉燃料供应充足

B.汽轮机润滑油系统正常

C.机组各参数在正常范围

D.备用泵处于自动状态

11.在处理锅炉灭火事故时,集控运行员应首先()。

A.检查燃料供应

B.减少给水

C.停止送风

D.报告值长

12.当机组发生水冲击事故时,集控运行员应立即()。

A.增加给水流量

B.减少蒸汽流量

C.保持燃烧稳定

D.检查锅炉水冷壁

13.在机组正常运行中,以下哪个操作可能导致汽轮机超速?()

A.减少调节汽门开度

B.快速增加负荷

C.保持主蒸汽压力稳定

D.减少给煤量

14.处理空气预热器故障时,集控运行员应优先考虑()。

A.增加燃料量

B.减少送风量

C.检查密封装置

D.停止空气预热器运行

15.当机组进行负荷调整时,集控运行员应确保()。

A.汽包水位稳定

B.主蒸汽温度波动小于10℃

C.凝汽器真空稳定

D.以上都是

二、判断题(共20题,每题1分,计20分)

1.锅炉MFT发生后,应立即恢复燃料供应。(×)

2.凝汽器真空下降会导致机组负荷增加。(×)

3.汽轮机轴承振动超标时应立即汇报值长。(√)

4.锅炉水位计故障时应立即切换备用水位计。(√)

5.机组正常运行时,给水流量应始终与蒸汽流量保持一致。(×)

6.汽轮机调节汽门故障会导致机组负荷下降。(√)

7.锅炉水冷壁泄漏会导致给水流量减少。(×)

8.机组启停过程中,主蒸汽温度应保持稳定。(×)

9.凝汽器冷却水流量过小会导致真空下降。(√)

10.锅炉灭火后应立即恢复燃烧。(×)

11.汽轮机润滑油压力过低会导致机组跳闸。(√)

12.空气预热器故障会导致烟气温度升高。(√)

13.机组正常运行时,主蒸汽压力应始终高于凝汽器真空对应压力。(√)

14.锅炉给水自动投入时,应加强人工监视。(√)

15.汽轮机轴振动异常时,应立即增加负荷。(×)

16.凝汽器热井水位过高会导致真空下降。(×)

17.机组热备用状态转换时,应确保各参数在正常范围。(√)

18.锅炉满水事故会导致汽包水位急剧下降。(×)

19.汽轮机调节汽门卡涩会导致负荷无法调整。(√)

20.机组正常运行时,应定期检查各系统阀门状态。(√)

三、简答题(共10题,每题4分,计40分)

1.简述锅炉汽包水位异常的原因及处理方法。

2.描述机组发生锅炉MFT时的处理步骤。

3.分析凝汽器真空下降的可能原因及处理措施。

4.解释汽轮机轴承振动超标的危害及处理方法。

5.阐述机组启停过程中防止满水事故的措施。

6.说明处理锅炉爆管事故时的注意事项。

7.描述机组负荷调整的基本原则及操作步骤。

8.分析空气预热器故障时的处理方法及预防措施。

9.阐述机组正常运行中各参数之间的相互关系。

10.说明集控运行员在机组事故处理中的职责及注意事项。

四、论述题(共5题

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