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机场飞行区改扩建工程
附属设施工程
总经理:xx
技术负责人:
设计总负责人:xxx
xx民航新时代机场设计研究院有限公司
二○一○年六月
施工图设计说明
工程名称:xx机场飞行区改扩建工程
项目名称:附属设施工程
设计编号:S0920设计专业:场道
审定:________审核:________
项目负责人:________
专业负责人:________
校对:________设计:________
目录
TOC\o1-8\h\z1设计依据和主要技术标准 1
1.1设计依据 1
1.2设计主要技术标准 1
2附属设施平面布置及功能 2
2.1飞行区道路 2
2.2飞行区围界及大门 3
3道路结构 4
3.1结构类型 4
3.2设计使用车型 4
3.3结构层组合设计 4
4路面标志线 5
5飞行区围界及大门 5
5.1钢筋网围界 5
5.2砖围界 6
5.3飞行区大门 7
机场飞行区改扩建工程附属设施工程
PAGE7
1设计依据和主要技术标准
1.1设计依据
1、xx机场飞行区改扩建工程初步设计(xx民航新时代机场设计研究院有限公司,2010.1);
2、关于温州机场飞行区改扩建工程初步设计的批复(浙发改设计[2010]36号);
3、关于xx机场飞行区改扩建工程初步设计行业审查意见(民航华东函[2010]59号);
4、xx机场飞行区扩建工程岩土工程勘察报告(中间资料)(温州市勘察测绘研究院,2009.11);
5、xx机场飞行区扩建工程地形测量图(中间资料)(温州市勘察测绘研究院,2009.11);
6、xx机场现有跑道板块高程测量图(中间资料)(温州市勘察测绘研究院,2010.5)。
1.2设计主要技术标准
1、《民用机场飞行区技术标准》(MH5001-2006);
2、《国际标准和建议措施─机场[国际民用航空公约附件十四]》(国际民航组织,2004年7月版);
3、《民用航空运输机场安全保卫设施》(MH/T7003-2008);
4、《公路沥青路面设计规范》(JTGD50-2006);
5、《公路路基设计规范》(JTGD30-2004);
6、《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004);
7、《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000);
8、《砌体结构设计规范》(GB50003-2001);
9、《民用机场运行安全管理规定》(民航总局令第191号);
10、《民用机场建设管理规定》(民航总局令第129号);
11、国家及民航其它有关的标准、规范和规定等。
2附属设施平面布置及功能
本次飞行区改扩建的附属设施主要包括飞行区道路(巡场路、消防车通道)、围界(钢筋网围界、砖围界)以及围界大门等,相关设施一般位于飞行区边部靠机场征地线附近。
2.1飞行区道路
2.1.1巡
新建巡场路沿改扩建后的飞行区周边设置,位于新建飞行区围界内侧、排水沟外侧,在机场现有飞行区南北两端分别与现有飞行区巡场路相接,使巡场路在整个飞行区内形成环路。此外,巡场路在新建跑道两端进近灯光带位置延伸至进近灯光的末端,作为灯光带工作道路使用;在通往场内各导航台站位置延伸至导航台站机房前,作为导航台站工作道路使用,同时,在各条道路的末端均设掉头车坪以方便车辆回转。
巡场路路面宽度为3.5m,转弯半径为20m(弯道内侧),两侧各设宽度0.5m的硬化路肩。灯光带道路考虑车辆使用情况,路面宽度为3.
根据巡逻车辆实际工作需要,沿巡场路纵向每隔300m左右设置一处错车道,供车辆会车和掉头使用,错车道之间要求相互通视
巡场路主要考虑巡逻车辆和飞行区各类小型维修车辆的通行,同时,也可用于飞行区特种车辆的偶尔通行。
2.1.2消防车
为确保突发事件情况下,消防车辆能在第一时间到达跑道指定位置实施救援工作,需从消防站修建一条最快捷的道路通往跑道。本次飞行区消防车通道西侧起始于新建消防站,垂直于跑道向东穿过现有跑道,一直延伸至新建跑道边。
同时,为方便消防车辆从消防水池及时补水,在改扩建后平滑道的南端至消防水池间的土面区修建一条供消防车辆行驶的消防车通道,且在消防水池前设置掉头停车坪;对改扩建后平滑道的北端至消防水池间的现有停止道进行结构改造,使其满
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